Autoroute 19 entre Laval et Bois-des-Filion – Prolongement

Le projet de prolongement de l’autoroute 19 entre Laval et Bois-des-Filion se situe plus précisément entre les boulevards Saint-Martin Est, à Laval, et Industriel, à Bois-des-Filion. Il comprend des voies réservées aux autobus, aux véhicules électriques et au covoiturage.

S’inscrivant dans une perspective de mobilité durable, le prolongement de l’autoroute 19 entre Laval et Bois-des-Filion vise notamment l’implantation d’un lien efficace pour le transport collectif.

Le projet comprend :

  • une nouvelle chaussée entre le boulevard Dagenais Est, à Laval, et le boulevard Industriel, à Bois-des-Filion, offrant trois voies par direction, dont des voies réservées aux autobus, aux véhicules électriques et au covoiturage;
  • quatre nouveaux échangeurs : boulevard Dagenais Est, rue Saint-Saëns Est, boulevard des Laurentides et boulevard des Mille-Îles, et route 344 (boulevard Adolphe-Chapleau);
  • le réaménagement de l’échangeur de l’autoroute 640 et de la route 335;
  • un nouveau pont situé à l’est du pont Athanase-David au-dessus de la rivière des Mille Îles;
  • un stationnement incitatif et un terminus dans le quadrant nord-est de l’échangeur de l’autoroute 19 et de l’autoroute 640;
  • des écrans antibruit dans différents secteurs situés aux abords de l’autoroute urbaine;
  • le réaménagement et le prolongement de la piste polyvalente pour piétons, cyclistes et utilisateurs de véhicules hors route;
  • des voies de desserte réaménagées (dans les deux directions) entre le boulevard Saint-Martin Est et l’autoroute 440.

Les travaux de construction du tout premier des quatre échangeurs prévus au projet, soit celui à l’intersection de la route 335 et de la rue Saint-Saëns Est, à Laval, ont débuté à l’automne 2021. Cette première phase comprend :

  • la construction, à Laval, de l’échangeur autoroutier de la rue Saint-Saëns Est;
  • la reconstruction de la rue Saint-Saëns Est sur près de 1,2 km, ce qui inclut :
    • l’élargissement et la reconstruction de la structure de chaussée,
    • l’ajout d’un drainage fermé et d’une piste cyclable,
    • la mise en place d’un nouvel éclairage de part et d’autre de la rue;
  • la construction d’un tronçon de l’autoroute 19 sur environ 1,45 km en direction nord;
  • la construction de premiers segments de la piste polyvalente;
  • la construction d’un nouveau lien routier avant la rue Parenteau, ce qui permet de relier la rue Saint-Saëns Est et l’avenue des Perron.

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