Archives de catégorie : Actualité

XTL souligne le professionnalisme de plusieurs de ses chauffeurs  

XTL souligne le professionnalisme de plusieurs de ses chauffeurs.

Félicitations à tous! Voici ce qu’XTL mentionnait sur ses médias sociaux:

« Nous célébrons nos conducteurs pour leur conduite sécuritaire! Ce nouveau prix reconnaît le nombre d’années consécutives où nos conducteur ont été au volant chez XTL sans accident. Voici quelques-uns de nos «Gold Award» avec plus de 10 ans de conduite sans accident !

Fermeture complète de l’A-20 en direction est durant la FDS du 15 au 18 juillet 

L’A-25 direction sud sera ouverte à compter samedi 7h. 

Entre la sortie n° 95 – Boul. de Montarville et l’entrée suivante en provenance du boulevard de Montarville, de vendredi 23 h à lundi 5 h.

Le boulevard de Montarville en direction sud sera fermé en dessous du pont d’étagement de l’autoroute 20 de vendredi 23h à lundi 5h. 

Aucune fermeture de l’A-25, incluant le tunnel La Fontaine, n’est prévue de samedi 7h à lundi.

[Ontario] Un camionneur de 71 ans arrêté pour conduite avec facultés affaiblies 

[Ontario] Un camionneur de 71 ans arrêté pour conduite avec facultés affaiblies

Vous ne rêvez pas! Regardez la photo! Il y’avait des bouteilles de bière!

« Le 11 juillet 2022, des membres du NipissingWestOPP ont répondu à un véhicule dans le fossé sur l’autoroute69 à Burwash, dans le district de Sudbury. La police a localisé un véhicule commercial dans le fossé. À l’issue de l’enquête, une personne de 71 ans, originaire d’Etobicoke, a été accusée de conduite avec facultés affaiblies. »

Jusqu’au 16 juillet c’est «Operation Safe Driver Week» Les comportements dangereux scrutés à la loupe 

Jusqu’au 16 juillet c’est «Operation Safe Driver Week» Les comportements dangereux scrutés à la loupe

Source: https://bit.ly/3yUVOsZ

La prochaine Semaine de l’opération Safe Driver est prévue du 10 au 16 juillet 2022.

Tout au long de la semaine de l’Opération conducteur sécuritaire, le personnel chargé de l’application de la loi sera à la recherche de conducteurs de véhicules utilitaires et de conducteurs de véhicules de tourisme se livrant à une conduite à risque. Les conducteurs dangereux identifiés seront arrêtés et recevront une citation ou un avertissement.

Des données démontrent que les contrôles routiers et les interactions avec les forces de l’ordre contribuent à réduire les comportements de conduite problématiques. En prenant contact avec les conducteurs lors de l’Opération Safe Driver Week, les forces de l’ordre visent à rendre nos routes plus sûres en ciblant les comportements de conduite à haut risque.

  • Les excès de vitesse ont été un facteur dans plus d’un quart des décès dus aux accidents depuis 2008.
  • Les excès de vitesse de toute nature étaient le facteur de collision le plus fréquent chez les conducteurs de véhicules utilitaires et de véhicules de tourisme. 
  • La vitesse était un facteur dans 26% de tous les décès sur la route en 2018, tuant 9,378 personnes, soit une moyenne de plus de 25 personnes par jour.
  • La distraction au volant a fait 3,142 morts en 2019.
  • Sur les 22,215 occupants de véhicules de tourisme tués en 2019, 47% ne portaient pas de ceinture de sécurité. Les ceintures de sécurité ont sauvé environ 14,955 vies et auraient pu sauver 2,549 personnes supplémentaires si elles avaient porté des ceintures de sécurité, rien qu’en 2017.
  • Chaque jour, environ 28 personnes aux États-Unis meurent dans des accidents de conduite avec facultés affaiblies – soit une personne toutes les 52 minutes. En 2019, 10,142 personnes ont perdu la vie à cause de l’alcool au volant.

Le pétrole poursuit sa remontée

(New York) Les cours du pétrole ont poursuivi leur remontée vendredi, soutenus par l’annonce de créations d’emplois aux États-Unis nettement supérieures aux attentes, qui ont rassuré le marché sur la santé de la demande.

Agence France Presse

Le baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, a engrangé 2,26 %, pour clôturer à 107,02 dollars.

Le baril de West Texas Intermediate (WTI), avec échéance en août, a lui progressé de 2,00 %, à 104,79 dollars.

« Les prix ont monté après que le rapport sur l’emploi a montré que l’économie (américaine) était vigoureuse », a commenté, dans une note, Edward Moya, d’Oanda. « Les inquiétudes liées à la croissance ont peut-être été un peu excessives, car le marché du pétrole va rester tendu jusqu’à nouvel ordre. »

Selon le ministère du Travail, l’économie américaine a créé, en juin, 374 000 emplois, soit beaucoup mieux que les 250 000 attendus, même si les chiffres ont été révisés en baisse de 74 000 pour les deux mois précédents.

« Il y a une corrélation avec le maintien d’une forte demande d’essence », a souligné John Kilduff, d’Again Capital, les personnes ayant un emploi utilisant, en moyenne, davantage leur véhicule, leur salaire assurant aussi du pouvoir d’achat.

Le rapport hebdomadaire de l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA) avait fait état jeudi d’une baisse des stocks d’essence et d’une augmentation de la demande aux États-Unis.

Face à une demande qui ne montre pas de signe de fléchissement, l’offre demeure contrainte, sous l’effet de la guerre en Ukraine et des sanctions qui ont visé la Russie.

Les opérateurs continuent de s’interroger sur le sort de l’oléoduc CPC, qui achemine l’essentiel du brut kazakh vers le port russe de Novorossiisk.

Le consortium a été condamné mardi à suspendre ses activités pour 30 jours par un tribunal russe, qui a invoqué une violation de normes environnementales.

Les opérateurs de l’oléoduc ont interjeté appel, faisant notamment valoir qu’un arrêt prolongé aurait des conséquences irréversibles sur les installations, une disposition prévue par la loi russe et qui permet de suspendre l’exécution.

Autre mauvaise nouvelle pour l’offre, deux rapports ont confirmé que les membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) et leurs alliés de l’accord OPEP+ étaient toujours très en deçà de leurs objectifs de production.

Bien qu’ayant sensiblement accéléré en juin, les pays du groupe OPEP+ ont encore accusé un retard de 2,5 millions de barils par jour, selon l’agence spécialisée Argus, ou de 2,7 millions selon S&P Global Commodity Insights.

« Ils sont toujours très à la traîne sur leurs quotas et il n’y a plus beaucoup de capacités inutilisées », a réagi John Kilduff.

« C’est un marché acheteur », a commenté Robert Yawger, de Mizuho. « À ces niveaux-là, il faut acheter, parce qu’il n’y a plus de pétrole » supplémentaire disponible.

L’analyste soulignait ainsi la courbe des prix du brut, qui témoigne d’un phénomène de « backwardation » très marqué. Cela signifie que les prix au comptant ou pour les échéances les plus proches sont très nettement supérieurs à ceux des contrats pour livraison plus lointaine.

Cela témoigne d’une forte demande immédiate de pétrole, alors que le marché table sur un fort ralentissement d’ici plusieurs mois, lequel serait principalement la conséquence d’une décélération de l’économie.

La GRC et l’ASFC empêchent 100 kilogrammes de cocaïne d’entrer au pays en arrêtant un camionneur par le Blue Water Bridge 

La GRC et l’ASFC empêchent 100 kilogrammes de cocaïne d’entrer au pays en arrêtant un camionneur par le Blue Water Bridge

Source: https://bit.ly/3asv0Hd

La Gendarmerie royale du Canada (GRC) et l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) pour la région du Sud de l’Ontario sont déterminées à empêcher l’entrée de drogues illicites au Canada.

Le 21 juin 2022, un conducteur de camion de transport commercial s’est présenté au poste d’inspection primaire du pont Blue Water à Point Edward, en Ontario. Le camion a été renvoyé pour subir une deuxième inspection au cours de laquelle les agents des services frontaliers ont remarqué des valises dissimulées. L’inspection détaillée des valises a permis de découvrir 100 objets en forme de brique de cocaïne présumée (100 kilogrammes). 

Le conducteur a été arrêté et a été confié à la garde de la GRC, tout comme les stupéfiants présumés. La GRC a porté les accusations suivantes contre Nick Shah, de Toronto, en Ontario, âgé de 62 ans :

  • Importation de cocaïne, en violation de l’alinéa 6(1) de la Loi réglementant certaines drogues et autres substances;
  • Possession de cocaïne en vue d’en faire le trafic, en violation de l’alinéa 5(2) de la Loi réglementant certaines drogues et autres substances;

L’affaire est actuellement devant la Cour de justice de l’Ontario, à Sarnia, en Ontario.

Citations

« L’ASFC et la GRC sont la première ligne de défense du Canada, et nous soutenons leur excellent travail. Cette importante saisie illustre le rôle essentiel que jouent ces organismes d’exécution de la loi lorsqu’il s’agit d’assurer la sécurité publique. Un travail remarquable de la part de tous les intervenants! » – L’honorable Marco E. L. Mendicino, ministre de la Sécurité publique

« Nous sommes très fiers de nos agents et du grand dévouement dont ils font preuve à l’égard du rôle qu’ils jouent. L’ASFC et la GRC entretiennent d’excellentes relations de travail, ce qui permet d’assurer la sécurité à nos frontières nationales. La diligence dans l’interception des stupéfiants dangereux et le blocage des tentatives de contrebande font une différence profonde dans la sécurité de tous les habitants du Canada. »– An Nguyen, directeur de district, Opérations du district de St. Clair, Agence des services frontaliers du Canada

« Cette enquête couronnée de succès est un autre excellent exemple de la façon dont les partenariats protègent nos collectivités partout au Canada. En travaillant ensemble, la Police fédérale de la GRC et l’ASFC ont une fois de plus retiré des drogues dangereuses de nos quartiers, protégeant ainsi des Canadiens innocents et assurant la sécurité des frontières du Canada. »– Michael Duheme, sous-commissaire de la Police fédérale, GRC

[Kenworth Québec ] Nominations de Daniel Drouin et Michel Vigneault 

Nominations de Daniel Drouin et Michel Vigneault

source: Kenworth Québec

Kenworth Québec Inc. est fier d’annoncer la venue de messieurs Daniel Drouin et Michel Vigneault au sein de son équipe.

Depuis avril, M. Daniel Drouin occupe le poste de Directeur des ventes. Riche de ses nombreuses années d’expérience et de grandes réalisations dans l’industrie des équipements, il apportera à l’équipe des ventes un solide bagage en gestion de projets et service à la clientèle. Vous pouvez rejoindre M. Drouin au 418-878-0000 poste 702 et par courriel à ddrouin@kenworthquebec.com.

Quant à lui, M. Michel Vigneault a rejoint l’équipe Kenworth Québec en tant que Directeur du service de la succursale de Saint-Augustin-de-Desmaures. Avec plus de 25 ans d’expérience en gestion dans le monde du transport, il devient un atout important dans la réalisation des mandats et l’amélioration continue des services de Kenworth Québec. Vous pouvez rejoindre M. Vigneault au 418-878-0000 poste 745 et par courriel à mvigneault@kenworthquebec.com.

Entraves majeures (Grand Montréal) du  8 au 11 juillet 2022

A-25 (Tunnel La Fontaine) – Fermeture complète A-25 SUD entre la sortie 4 (Montréal, centre ville) et l’entrée de la rue de l’Île-Charron, incluant le tunnel Louis Hippolyte La Fontaine.

A-40 (Métropolitaine) – fermeture complète A-40 EST entre la sortie 65 (A-520, rond point Côte-de-Liesse) et l’échangeur des Laurentides

R-125 (Pont Pie-IX) – fermeture complète du pont Pie-IX dans les deux directions

R-112 (Pont Victoria) – maintien de la seule voie disponible sur le pont en direction de Montréal.

Échangeur A-20 / A-30 – Fermeture complète de la voie de desserte de l’A-20 OUEST au niveau de l’échangeur.

À PRÉVOIR 

Pont Samuel-De Champlain – Fermetures de nuit de 2 voies sur 3, direction Rive-Sud

Pont Jacques-Cartier – Fermeture du pont dans les deux directions, samedi de 20 h 30 à 23 h 30, pour L’International des Feux Loto-Québec

Montréal (Sud-Ouest) – fermeture de la rue Saint-Antoine OUEST entre George-Vanier et avenue Atwater, samedi de 8 h à 19 h et dimanche de 9 h à 19 h.

Montréal (Villeray, Saint-Michel, Parc-Extension) – Fermeture complète de l’avenue Papineau SUD et circulation à contresens en direction NORD à la hauteur de la rue Everett, de vendredi à lundi.

Montréal (Ville-Marie), sur l’avenue De Lorimier entre Sainte-Catherine et Sherbrooke, maintien d’une voie, samedi de 8h à 22h30 (scénarios de maintien changeant selon les heures). 

P-A Méthot animera Cœur de trucker sur Unis TV

Quatre camionneurs et camionneuses auront la possibilité de trouver l’amour grâce à Cœur de trucker, la première téléréalité d’Unis TV, dont le concept original est québécois. Animée par l’humoriste P-A Méthot et produite par Attraction, cette série de dix épisodes de 60 minutes sera diffusée au printemps 2023 sur Unis TV.

Un chemin plus court vers l’amour

Horaires irréguliers, absences prolongées, solitude imposée, le mode de vie particulier du métier de camionneur ne laisse pas beaucoup de place aux nouvelles rencontres. Comment espérer rencontrer l’âme sœur quand on est en déplacement à longueur d’année? Cœur de trucker propose aux candidat.e.s retenu.e.s de vivre une expérience humaine authentique, soit de rencontrer des personnes prêtes à s’engager et à partager leur quotidien atypique. Ces rencontres adaptées à leur réalité professionnelle se dérouleront sur les routes canadiennes. Cœur de trucker offre la chance aux camionneurs et camionneuses de croiser sur leur chemin des prétendant.e.s qui ne craignent pas l’amour à distance!

Dans la première phase de recrutement, sept candidats, dont une candidate, ont été sélectionnés. Parmi eux, quatre participeront à l’émission et tenteront de trouver l’âme sœur par le biais de rencontres et d’activités sur les routes du pays. L’équipe de production est présentement en période de recrutement des prétendant.e.s. Les célibataires peuvent s’inscrire en ligne sur TV5Unis et y découvrir les portraits vidéos des candidat.e.s

Coraly, 21 ans, de Lac-Mégantic en Estrie, recherche un homme avec qui bâtir une relation solide et fonder une famille. Elle est prête à quitter le nid familial pour s’établir avec lui, peu importe la ville puisque son camion peut la suivre partout. La jeune femme parcourt actuellement les routes du Canada en compagnie de son chien. Elle adore son travail qui lui donne une grande liberté et lui permet d’admirer divers paysages.

Camionneur depuis 20 ans, Dany, 40 ans, d’Ancienne-Lorette, dans la Capitale-Nationale, sillonne les routes des Maritimes, de l’Ontario et du Québec et revient tous les week-ends à la maison. Le papa d’un adolescent de 15 ans a une belle relation avec son fils et la mère de celui-ci. Ce camionneur aime faire des activités avec ses amis et cherche une femme active pour l’accompagner.

Bien qu’il n’ait que 28 ans, Jonathan, de Saint-Damase en Montérégie, est propriétaire de son camion. Sa famille possède une entreprise agricole et de transport. Sa famille est importante pour lui. D’ailleurs, sa résidence se trouve en face de l’entreprise familiale. Sportif, Jonathan aime jouer au hockey, hiver comme été. Un de ses amis agriculteurs a trouvé l’amour grâce à L’amour est dans le pré. C’est ce qui l’a convaincu de s’inscrire à l’émission.

Fils de camionneur, Régis, 26 ans, d’Amqui dans le Bas-Saint-Laurent, sillonne les routes du Québec et des États-Unis. Régis souhaite avoir sa maison et y fonder une famille avec une femme qui travaille et n’attend pas son homme le soir. Dans ses temps libres, il aime faire de la planche à neige, du ski, de la motoneige et partir en voyage en auto en écoutant de la musique country.

Keven, 27 ans, de Saint-Brigitte-des-Saults, au Centre-du-Québec, est souvent absent de sa maison, dont il est propriétaire. Mais il est prêt à ajuster son horaire s’il trouve sa partenaire de vie. Actuellement, il héberge sa sœur et cinq chats! Lorsqu’il n’est pas sur la route, Keven aime prendre le large à bord de son bateau ou son kayak. Il aime aussi les journées entre amis autour d’un BBQ et les soirées autour d’un feu.

Jean-Guy Junior, 41 ans, de Sainte-Sophie, dans les Laurentides, est camionneur depuis 17 ans. Il aime les longues distances, mais ce père d’un garçon de six ans revient chaque fin de semaine à sa maison ou à sa roulotte l’été. Jean-Guy Junior aime cuisiner et prépare ses repas pour la route plutôt que de manger dans les restaurants. Il aimerait rencontrer une femme avec qui il pourrait faire des activités en plein air (ski alpin, raquette ou motoneige) et danser sur de la musique country.

Musicien et chanteur en plus d’être camionneur, Dominique, 50 ans, de Saint-Jean-sur-Richelieu en Montérégie, aime bien gratter sa guitare et chanter lorsqu’il a des pauses. Ce père d’adolescents de 15 et 13 ans, pour qui il fait le taxi, aime faire de la course à pied en sentier. Dominique recherche donc une femme qui aime le sport et les arts.

P-A Méthot à l’animation 

Originaire de la Gaspésie, P-A Méthot a vendu plus de 300 000 billets de son premier one-man-show, Plus gros que nature. Il parcourt le Québec avec son deuxième one-man-show, Faire le beau, depuis 2019.  Il cumule aussi des expériences télévisuelles à titre de juge dans l’émission Le prochain stand-up et d’animateur de Le prochain stand-up – Classe de maître. Il est aussi coauteur, avec Marie-Christine LeBlanc, des livres pour enfants Sainte-Sirène-du-bout du monde, tomes 1, 2 et 3. Grand fan de l’émission L’amour est dans le pré, qu’il écoute avec sa conjointe, P-A Méthot est heureux d’animer Cœur de trucker