Horaire de travail: Lundi au vendredi de 11:00 am à 19:30 pm
Contrat: Temps plein, permanent
Salaire: À discuter
Adresse du lieu de travail: 2745 Av. Francis-Hughes, Laval, H7L 3S8
Tâches/responsabilités:
S’assurer du bon fonctionnement du système switchs dans tout le réseau Québec-Ontario ainsi qu’une partie du système de cueillettes et livraisons
Être en constante communication avec les chauffeurs sur la route
Compléter la feuille de répartition en inscrivant le nom des chauffeurs avec leurs destinations
Faire l’entrée de données concernant les départs et arrivées des chauffeurs
Vérifier les log en se référant à la loi 430
Autres tâches connexes
Exigences/compétences:
Excellente connaissance du territoire géographique de Montréal et les alentours
Capable de résoudre et proposer différentes solutions suite à certains imprévus
Bilingue (avancé)
Minimum de 2 ans d’expérience comme répartiteur
Expérience dans le domaine du transport
Bonne gestion du stress
Autonomie
Avantages:
Assurances collectives
REER
Révision salariale annuelle
Rabais corporatifs
Accès au programme d’aide aux employés
Bonis de référence
Pour postuler:
recrutement@gls-canada.com
*GLS Canada applique un programme d’accès à l’égalité à l’emploi et invite les femmes, les autochtones, les minorités visibles, les minorités ethniques et les personnes handicapées à présenter leur candidature. L’utilisation du masculin est pour alléger le texte. **********
Voici notre première d’une série de discussion avec des acteurs de l’industrie du camionnage. En collaboration avec Katherine Bouchard (Responsable des médias sociaux et de l’expérience candidat chez GlobalRH), On the road a discuté avec Stephanie et Philippe.
Comment voyez-vous votre rôle comme recruteur?
Le rôle de recruteur chez GlobalRH, on considère que c’est juste une des facettes du travail de nos conseillers et conseillères au recrutement.
Lorsque j’ai posé cette question à nos recruteurs, ils qualifiaient tous leur rôle par ce jeu de balancier : trouver de la main d’œuvre à nos clients d’un côté et, de l’autre, toujours veiller aux intérêts de nos candidats. Notre but, c’est aussi de leur trouver LE bon emploi.
Philippe :
« Je vois mon rôle de recruteur comme étant très rassembleur. Nous sommes le pont entre le candidat, qui cherche son emploi de rêve, et l’entreprise, qui elle cherche à obtenir les meilleurs candidats possibles à fin d’optimiser ses activités. »
Stéphanie :
« Dans le fond, on est des conseillers. On regarde ce que le candidat veut exactement. On essaie de trouver ce qui correspond le plus à ce que la personne veut et ce qui correspond à son profil. Pas n’importe qui, n’importe où. Tu y vas avec la demande du client, mais faut surtout voir si c’est un bon fit pour pas avoir à recommencer et offrir au candidat du long terme en fonction de sa personnalité, son style de vie, sa famille…
N’importe qui peut être conseiller en recrutement, mais on n’est pas des vendeurs. Faut aussi être des conseillers, avoir un bon contact. C’est un petit milieu et ta réputation comme recruteur, c’est important. Faut être vrai, dire les vraies choses. Je préfère qu’on me dise non pour un poste que de ne pas tout dire à mes chauffeurs. »
Philippe Thibodeau
Quels sont les défis auxquels doit faire face un recruteur?
Les défis des conseiller.ère.s au recrutement dépendent évidemment des forces et faiblesses de chacun, du contexte socio-économique, des tendances de l’industrie, de ce qui est requis par le client et d’un très grand nombre d’autres facteurs. Pour nos conseiller.ère.s, ils se résument en ce moment à ces quelques éléments …
Philippe :
« – Se réinventer constamment dans ses approches de recrutement;
– Bien mettre en valeur les qualités de l’entreprise, tout en restant transparent avec le candidat;
– Prendre la meilleure décision possible lorsque vient le temps de trancher entre deux candidats. »
Stéphanie :
« Gérer la pression. On travaille dans un milieu où il n’y pas assez de main d’œuvre qualifiée et on a de la pression du client. Faut trouver des nouvelles façons d’attirer des chauffeurs. Avant, c’était plus facile de faire du recrutement. Tu mettais une offre et tu avais des candidats, t’avais l’embarras du choix. C’est plus le cas aujourd’hui.
Il faut répondre rapidement au client et on manque de chauffeurs. Mais quand on embauche des chauffeurs, il nous faut quand même choisir quelqu’un de sécuritaire, on a une responsabilité derrière ça. On doit faire des vérifications. »
Pour nos conseiller.ère.s, le défi, c’est donc surtout une question de se renouveler et de s’adapter – aux gens et au contexte d’emploi -, mais, prime abord, de le réaliser de façon responsable vis-à-vis nos clients, nos candidats et vis-à-vis de la sécurité de tous sur nos routes.
Doit-on être passionnée par le recrutement?
J’aimerais vous dire qu’il faut idéalement toujours être passionné par son travail et qu’en plus de nous rendre plus heureux, ça nous rend plus efficaces ! Maintenant, qu’est-ce qui motive, qu’est-ce qui passionne spécifiquement notre équipe à propos du recrutement? La réponse est simple : c’est le contact avec les autres, le côté humain. Laissons Philippe et Stéphanie vous en parler davantage.
Philippe :
« Certainement, selon moi l’élément le plus important est d’aimer discuter avec les gens. Ce qui me passionne du recrutement, c’est le fait de pouvoir aider les gens à obtenir l’emploi qui les rendra heureux. Rien n’est plus valorisant que lorsqu’un nouveau chauffeur m’appelle pour me dire à quel point il adore son emploi ! »
Stéphanie :
« Pour travailler dans le recrutement, faut que t’aimes être dans l’action, que t’aimes le monde, que t’aimes travailler sous pression, que t’aimes trouver des solutions. Pis, c’est gratifiant d’aider les gens à se trouver un travail. C’est valorisant d’aider quelqu’un à démarrer sa carrière. »
Quels conseils donneriez-vous aux hommes et femmes qui viennent vous rencontrer pour travailler?
Ouf ! Des conseils, Philippe et Stéphanie en avaient pour vous à la pelleté ! Je leur ai donc demandé de vous indiquer ce qui pour eux est essentiel.
Philippe :
« D’être bien préparé avant l’entrevue et de rester honnête dans ses réponses aux questions. »
Stéphanie :
« Quand tu commences dans le domaine, que tu finis ton CFTR, ou peu importe une autre formation en camionnage, soit ouvert la première année à te bâtir de l’expérience. Commence par commencer. La première année, ce n’est souvent pas les conditions dont tu rêvais. C’est possible que tu ne travailles pas tout de suite de jour, du lundi au vendredi à un salaire élevésans manutention. Reste ouvert le temps de te faire une expérience. Fait tes preuves parce que cette année-là est importante et te permet après d’arriver à des conditions vraiment très bonnes. »
Notre équipe conseille donc de rester fidèle à soi-même, une bonne dose de préparation et un soupçon de patience pour accéder à l’emploi que vous convoitez. J’y ajouterais moi-même un conseil : soyez convaincants ! Vous savez ce que vous faites, vous connaissez votre métier et vous le faites bien. La confiance, ça peut vous mener loin !
Si vous aviez un message à livrer aux camionneurs/camionneuses, que leur diriez-vous ?
GlobalRH est très fier d’embaucher au-dessus de 500 chauffeurs au Québec et en Ontario et de participer, pas juste avec nos camionneur.euse.s, mais GRÂCE à eux, au développement économique de notre société et à assurer que tous les foyers ont accès aux produits essentiels qui sont chargés et déchargés tous les jours ! Aux dires de Philippe et Stéphanie, c’est un sentiment qu’ils partagent définitivement.
Philippe :
« Les camionneurs m’impressionnent tous les jours ! Avec des semaines allant jusqu’à 70 heures, ils sont très travaillants ! »
Stéphanie :
« C’est un métier très respectable et important pour la société. En plus, c’est une job qui te permet d’être indépendant et autonome, mais c’est pas toujours facile comme métier. Ça, faut le reconnaître. »
J’aurais pu continuer encore longtemps à vous parler de ce que toute notre équipe fait et de combien le secteur du transport routier nous est cher, mais je suis encore plus curieuse de savoir ce que vous pensez du recrutement dans votre domaine, ce que nous pouvons faire pour améliorer votre expérience! -Katherine Bouchard – Responsable des médias sociaux et de l’expérience candidat chez Global Ressources humaines
Transport St-Michel est un transporteur routier spécialisé en matériel lourd, matière en vrac, de containers, de bitumes et matières non dangereuses résiduelles pour tout l’Amérique du Nord. En plus de l’entreposage, Groupe Transport St-Michel effectue du remorquage lourd et opère un garage au service unique de sa flotte.
Transport St-Michel est présentement à la recherche d’un(e) Répartiteur(trice).
Responsabilités du Répartiteur(trice) :
Planifier et suivi des voyages (chargements et déchargements);
Assurer une communication avec les clients et les chauffeurs;
Ouvrir et fermer les bons de travail;
Compléter les documents de douane (le cas échéant);
Vendre des voyages à des sous-traitant;
Effectuer un suivi de l’inventaire des matières en vrac;
S’assurer d’avoir les documents après les livraisons.
Notre équipe de recrutement attend votre appel au:
