| Publié le 7 mars 2020 à 16:03 – Mis à jour à 16:37
L’Italie va placer en quarantaine «dans les prochaines heures» toute la Lombardie, dont la capitale économique du pays Milan, ainsi que la région de Venise, le nord de l’Émilie-Romagne et l’est du Piémont, ont annoncé samedi soir plusieurs médias italiens.
Les déplacements pour entrer et sortir de ces zones seront strictement limités durant la quarantaine, qui restera en vigueur jusqu’au 3 avril, selon le projet de décret du gouvernement cité par les médias, au nombre desquels l’agence Ansa ainsi que les quotidiens Il Corriere della Sera et La Repubblica.
Milan compte un peu moins de 1,4 million d’habitants, et la Lombardie totalise 10 millions de personnes.
Le décret gouvernemental prévoit aussi une quarantaine pour une partie de la Vénétie, la région de Venise, et de l’Émilie-Romagne, notamment les villes de Parme et Rimini, soit environ 540 000 personnes dans les zones urbaines.
La date d’entrée en vigueur du décret n’était pas précisée par les médias. Le Corriere Della Sera l’annonçait «imminent».
L’Italie est le pays le plus durement touché par l’épidémie Covid 19 hors de Chine, où elle est apparue.
Elle avait enregistré samedi soir près de 6000 cas positifs et 233 morts.
(Pékin) L’épidémie due au nouveau coronavirus a dépassé la barre des 100 000 personnes contaminées dans le monde, où la propagation s’étend avec 21 nouveaux cas détectés à bord d’un navire de croisière au large de la Californie et deux premiers décès enregistrés dans l’est des États-Unis.
La propagation accélérée du virus est jugée « très préoccupante » par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) : au total, 92 pays sont désormais touchés par le COVID-19, qui a fait près de 3500 morts à travers le globe.
La Chine a annoncé samedi 28 nouveaux décès, portant le bilan total à 3070 morts dans le pays, et a fait état d’une nouvelle augmentation du nombre de cas en dehors de la province du Hubei (centre), où le virus est apparu en décembre.
Dans le même temps, le nombre de contaminations confirmées en Corée du Sud a dépassé les 7000 samedi, ce qui en fait le pays le plus touché en dehors de Chine.
Les autorités iraniennes ont fait état de 21 nouveaux décès et de 1076 cas d’infection détectés au cours des dernières 24 heures, portant à 145 le nombre de morts et à 5823 celui des personnes contaminées en Iran.
« Plus de 16 000 cas suspects sont actuellement hospitalisés », a en outre précisé le porte-parole du ministère de la Santé Kianouche Jahanpour au cours d’une conférence de presse télévisée dans laquelle il a annoncé les nouveaux bilans.
La situation s’améliore, 1669 cas confirmés étant désormais guéris, a-t-il ajouté.
Aux États-Unis, l’expansion de l’épidémie inquiète : le virus a été détecté sur 21 personnes à bord du Grand Princess, un navire de croisière maintenu au large de la Californie, après la découverte de symptômes chez certains de ses 3533 passagers et membres d’équipage, selon le vice-président américain, Mike Pence.
Deux personnes sont par ailleurs mortes du coronavirus en Floride, les premières victimes américaines en dehors de la côte ouest, ont annoncé les autorités sanitaires de cet État du sud-est des États-Unis.
Effondrement des exportations chinoises
En Chine même, la propagation du virus a été en partie contenue dans la province du Hubei, épicentre de l’épidémie, grâce à la mise en quarantaine de quelque 56 millions de personnes depuis fin janvier.
Les nouvelles contaminations de personnes y sont en baisse depuis plusieurs semaines : la province a annoncé samedi 74 nouveaux cas, soit le nombre quotidien le plus faible depuis son isolement par cordon sanitaire.
La région pourrait bientôt être rouverte, a laissé entendre vendredi le gouvernement, alors que le régime communiste fait l’objet d’une contestation inhabituelle de la part des habitants confinés manquant de vivres et à bout de patience.
Cependant, 24 cas de coronavirus « importés » ont été également recensés samedi à travers la Chine, laissant redouter une nouvelle hausse des contaminations dans le pays à l’unisson d’une accélération de l’épidémie à l’échelle mondiale.
Les inquiétudes sur l’impact économique de l’épidémie en Chine, où l’activité reste en grande partie paralysée, ont été aiguisées samedi par l’annonce d’un effondrement de 17,2 % sur un an des exportations du pays en janvier et février.
De quoi attiser les préoccupations sur la croissance mondiale, dont le géant asiatique est un moteur crucial.
Alors que l’angoisse sur les places boursières grandit, le président américain Donald Trump s’était voulu rassurant vendredi, convaincu que les marchés allaient « rebondir » : il a appelé la Fed à baisser ses taux pour stimuler l’économie.
Interdictions
De leur côté 13 pays ont fermé leurs établissements scolaires : 300 millions d’élèves dans le monde sont privés d’école pour plusieurs semaines.
Outre la Chine, les pays les plus touchés sont la Corée du Sud, l’Iran, l’Italie et la France.
Vendredi, le Togo, les Territoires palestiniens, la Serbie, le Vatican, la Slovaquie, le Pérou ou encore le Bhoutan ont annoncé de premiers cas.
En Égypte, 12 cas ont été détectés parmi le personnel d’un bateau de croisière sur le Nil. En Grèce, c’est un groupe d’au moins 34 personnages infectées ayant voyagé dans le même autocar pour un pèlerinage en Israël qui concentre toute l’attention.
Nombre de pays prennent des mesures d’interdiction de territoire ou de quarantaine pour des voyageurs provenant de pays touchés. Au moins 36 pays ont déjà imposé une interdiction totale d’entrée aux personnes arrivant de Corée du Sud, selon Séoul, et 22 autres ont pris des mesures de quarantaine.
La Russie a également fermé ses frontières aux voyageurs venant d’Iran.
À Bethléem, principale ville touristique dans les Territoires palestiniens, les autorités ont empêché l’entrée et la sortie de touristes après la découverte de 16 cas de coronavirus en Cisjordanie, où l’état d’urgence sanitaire a été déclaré.
Ruées dans les supermarchés
Pour l’Organisation mondiale du tourisme, le nombre de touristes dans le monde devrait baisser de 1 à 3 % en 2020, soit une perte « de 30 à 50 milliards de dollars ».
Dans le monde, les populations se ruent sur les masques, désinfectants, gants ou combinaisons, seuls remparts connus contre le virus.
« Aujourd’hui, c’est incontrôlable. Nous n’avons plus de papier toilette, presque plus d’eau, et plus de gel pour les mains », a indiqué à l’AFP un employé d’un supermarché Costco en Californie.
Pour garantir un approvisionnement suffisant, de nombreux États interdisent l’exportation du matériel médical. L’Union européenne a appelé à la « solidarité », mais les pays qui ont pris de telles dispositions ont défendu leur choix.
L’Italie, qui ne produit pas de masques, va en recevoir 800 000 d’Afrique du Sud en deux jours, mais elle a besoin d’une dizaine de millions d’autres pour faire face à la situation.
(San Francisco) Le tunnel de Las Vegas construit par The Boring Company, l’une des entreprises d’Elon Musk, devrait être achevé et prêt à l’emploi l’année prochaine, d’après un tweet du milliardaire posté samedi en réponse à un utilisateur du réseau social.
Les autorités de Las Vegas ont choisi en mars dernier la société d’Elon Musk pour concevoir, construire et gérer une boucle de tunnels capables de transporter des passagers dans des véhicules électriques autonomes à vitesse élevée
« Boring Co termine son premier tunnel commercial à Vegas, du Centre des conventions au Strip (boulevard principal bordé d’hôtels et de casinos, NDLR), puis elle s’attellera à d’autres projets », a déclaré l’entrepreneur, également patron de Tesla (voitures électriques) et SpaceX (fusées spatiales).
Les autorités de Las Vegas ont choisi en mars dernier la société d’Elon Musk pour concevoir, construire et gérer une boucle de tunnels capables de transporter des passagers dans des véhicules électriques autonomes à vitesse élevée, dans le cadre de l’expansion du grand centre d’expositions de la ville.
Le fantasque patron, qui raffole des annonces ambitieuses, avait alors tweeté que le tunnel « devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année » 2019.
Il planche depuis plusieurs années sur un train futuriste, Hyperloop, censé faire circuler de grosses capsules à très grande vitesse dans des tubes, sous vide.
En mars, le coût de la construction du tunnel avait été évalué entre 35 et 55 millions de dollars. Une fois les travaux d’agrandissement réalisés, le centre d’expositions de Las Vegas doit s’étendre sur 81 hectares, 3,2 kilomètres devant séparer les deux extrémités.
Elon Musk, qui a fondé The Boring Company pour développer des technologies ad hoc, avait présenté il y a un an près de Los Angeles un « tunnel test » de ce projet censé révolutionner les transports urbains en contournant les embouteillages par le bas.
L’idée lui était venue alors qu’il fulminait au volant de sa voiture, coincé dans les embouteillages entre sa villa chic de Bel Air et les bureaux de SpaceX à Hawthorne, au centre de Los Angeles.
À terme, l’idée est de permettre à des milliers de véhicules électriques et autonomes de sillonner les sous-sols des villes à une vitesse approchant 250 km/h.
Le 25 novembre dernier marquait la mise en opération du plus récent terminal de Morneau Transport, une division du Groupe Morneau, situé à Lévis sur la Rive-Sud de Québec.
« Chez Morneau Transport, nous visons constamment l’excellence opérationnelle. Depuis son ouverture en 2007, notre terminal de Québec a vu son volume d’opérations augmenter considérablement entraînant une surcharge importante. Pour s’assurer de ne pas compromettre la promesse d’un service d’exception, nous nous sommes mis en mode solution. La création d’un nouveau terminal sur la Rive-Sud nous apparaissait alors logique. » explique M. André Morneau, président du Groupe Morneau.
Ainsi, en mettant le pied pour une première fois en Chaudière-Appalaches, une région névralgique dans le monde du transport routier, l’entreprise pourra assurer une plus grande couverture de ce territoire, de Lotbinière à Montmagny en passant par la Beauce. Morneau Transport désire donc offrir un service de proximité, plus rapide et de meilleure qualité pour les clients de cette région.
De plus, l’ajout de ce terminal représente également plusieurs avantages pour les collaborateurs de Morneau Transport. En effet, une meilleure répartition des activités entre les terminaux de Québec et Lévis améliore grandement la charge de travail de ces derniers. En outre, l’entreprise souhaitant ardemment faciliter la conciliation travail-famille, plusieurs des collaborateurs qui travaillaient au terminal de Québec, mais demeuraient sur la Rive-Sud, ont pu bénéficier d’un transfert leur octroyant ainsi une meilleure qualité de vie en leur évitant de passer plusieurs heures dans la congestion routière.
La force de Morneau Transport est sans contredit son réseau grandissant de terminaux qui positionne d’ailleurs l’entreprise comme le joueur numéro 1 dans le transport LTL au Québec. Synonyme de croissance, l’ajout du terminal de Lévis consolide la position de leader de Morneau Transport dans ce marché.
À propos de Morneau Transport
Première expertise du Groupe, Morneau Transport est une référence en matière de transport LTL et TL de marchandises générales (charges partielles et charges complètes). Plus de 77 ans après sa création, l’entreprise bénéficie aujourd’hui d’un large réseau bien établi lui permettant d’assurer un service de transport rapide sur l’ensemble du territoire du Québec et de l’Ontario ainsi que dans une partie des provinces de l’Atlantique. Morneau Transport permet à ses clients de profiter des meilleurs délais de livraison et de technologies à la fine pointe.
À propos du Groupe Morneau
Le Groupe Morneau parcourt les routes du Québec depuis plus de 77 ans pour livrer à bon port les marchandises de ses clients. Munie d’un réseau de 21 terminaux couvrant stratégiquement l’Est du Canada, l’entreprise a à son actif plusieurs expertises complémentaires en transport et logistique (transport de marchandises générales, transport réfrigéré, transport dédié, transport en remorque ouverte, logistique internationale et entreposage) lui permettant de prendre en charge la chaîne d’approvisionnement de ses clients. Le Groupe Morneau est composé des divisions Morneau Transport, Morneau Eskimo, Morneau Global, Morneau Entreposage et Les Entreposages Frigorifiques Total.
La police du Wyoming a déclaré qu’une dispute entre deux camionneurs avait été plus que violent ce matin, le 25 novembre.
L’incident s’est produit lundi matin, vers 8 heures, au Pilot Travel Center de Cheyenne, dans le Wyoming, selon un communiqué de presse du département de police de Cheyenne.
La police a déclaré qu’un team dans bien sûr le même camion étaient en train de se disputer et l’un des chauffeurs a frappé l’autre à la tête plusieurs fois avec un marteau».
La victime a été transportée à l’hôpital pour y être soignée. Son état est inconnu.
L’autre conducteur a été arrêté pour agression grave.
