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Girardin Energie devient Polara

Girardin Energie devient Polara


Voici le communiqué de l’entreprise:


Girardin Energie, leader en solution de recharge pour tout type de flotte électrique, annonce aujourd’hui sa nouvelle identité, Polara. Il s’agit d’une étape naturelle qui reflète l’évolution considérable de l’entreprise au fil de ces deux dernières années au sein de Girardin. Girardin – principal fournisseur de bus scolaire électrique au Québec, en Ontario et dans l’état New York, leader dans la transformation de la mobilité – a investi dans ce projet visionnaire qui lui permet de prendre son envol comme entité indépendante.


Notre évolution Depuis 2021, Polara (anciennement Girardin Energie) s’est imposé au Québec et aux États-Unis avec plus d’une centaine de projets clé en main en infrastructures de recharge. Notre expertise inclut des études de flottes sur mesure, la gestion du raccordement aux fournisseurs d’énergie, ainsi que les travaux d’ingénierie et un suivi personnalisé avec nos clients. Nous proposons également Le CHRGPK, notre produit innovant, optimisant l’énergie de recharge des flottes, garantissant une efficacité maximale, couplé à un logiciel afin de permettre le plein contrôle des véhicules.   Le grand succès que connaît Polara lui permet aujourd’hui d’avoir ses nouveaux bureaux à Longueuil, lui offrant un cadre stratégique pour être au coeur de l’activité économique nord-américaine. Ces nouveaux bureaux, soutiendront également les activités de Polara aux États-Unis. Cette année, grâce à notre infrastructure installée, plus de 1000 véhicules électriques seront en mesure de bénéficier des infrastructures nécessaires pour leur fonctionnement, permettant ainsi à nos partenaires de s’engager pleinement dans la transition énergétique.

Autobus Auger se lance dans l’électrification avec Autobus Girardin

Girardin, une entreprise familiale québécoise et leader en électrification du transport scolaire au Québec, est fier d’annoncer la conclusion d’une entente avec Autobus Auger pour l’acquisition de 50 autobus scolaires électriques Blue Bird Vision.

Cette importante commande d’autobus scolaires électriques s’échelonnera sur une période de cinq ans et débutera par l’acquisition de dix autobus de 72 passagers pour l’année scolaire 2022/2023.

Une fois les 50 autobus livrés, ce déploiement contribuera à une réduction de près de 1150 tonnes de gaz à effet de serre par année.

Autobus Auger entend débuter son déploiement avec le Centre de services scolaire des Navigateurs. Autobus Auger assure présentement le transport scolaire dans le territoire de la Ville de Lévis (secteurs Desjardins et Saint-Romuald), et les MRC de Lotbinière et de la Nouvelle-Beauce, plus précisément dans les municipalités de Saint-Apollinaire, Saint-Lambert-de-Lauzon, Saint-Henri et le secteur des Chutes-de-la-Chaudière. Des autobus électriques seront déployés dans d’autres centres de services scolaire dans les années subséquentes.

Girardin et ses partenaires Blue Bird (Cummins Power DriveMC) et Micro Bird (EcotunedMC) proposent la gamme complète d’autobus scolaire électrique de type A, C et D, 100 % électrique incluant le chauffage pour une réduction additionnelle de GES.

L’ensemble de la gamme est soutenu par une équipe hors pair de service après-vente.

Girardin, par l’entremise de sa division Girardin Énergie, offre un service complet d’accompagnement pour l’implantation des infrastructures électriques, ce qui aura pour effet de faciliter la transition électrique multisites d’Autobus Auger.

Plus de 500 autobus électriques vendus par Girardin au Québec 

Source: Girardin

Girardin, leader québécois en électrification du transport scolaire, est fier d’annoncer avoir vendu jusqu’à 510 autobus électriques Blue Bird Vision EV et Micro Bird G5e au Québec depuis l’entrée en vigueur des modifications du Règlement sur les véhicules routiers affectés au transport des élèves adopté en avril dernier. Ce règlement prévoit que la totalité des autobus scolaires qui entreront en service à partir du 1e novembre 2021 sera électrique.

Ces résultats sont impressionnants pour une période aussi courte et témoignent de l’importance qu’occupe actuellement Girardin dans l’atteinte des objectifs du gouvernement québécois avec le Plan pour une Économie Verte (PÉV) et le Programme d’Électrification du Transport Scolaire. Rappelons que ce programme vise l’électrification de 65 % du parc d’autobus scolaires d’ici 2030.

Cette annonce fait suite à la démarche entreprise au printemps dernier dans laquelle Girardin avait obtenu plus de 1200 intentions d’achats avec plus de 90 entreprises de sa clientèle répartie dans toutes les régions du Québec. La forte majorité de ces commandes sont confirmées, certaines conditionnelles à une entente satisfaisante avec le Ministère de l’Éducation de la majoration financière des contrats de transport scolaire avec un autobus électrique. 

Les livraisons débuteront dès cet automne, se poursuivront jusqu’à la fin mars 2024.

« Nous ressentons un engouement important et ces ventes sont une marque de confiance indéniable envers le groupe Girardin et les autobus électriques Blue Bird et Micro Bird dont ces derniers sont fabriqués ici au Québec. La qualité de nos produits, notre service à la clientèle et notre capacité à soutenir nos clients font de Girardin un partenaire de choix dans cette transition vers l’électrification. » 

– Michel Daneault, vice-président Ventes et Service pour l’Est du Canada chez Girardin à Drummondville

Girardin avec ses partenaires Micro Bird à Drummondville, Ecotuned à Varenne et Blue Bird  Cummins Power DriveMC proposent la gamme complète d’autobus scolaires électriques de type A, C et D, 100 % électrique, incluant le chauffage pour une réduction additionnelle de GES.

L’ensemble de la gamme est soutenu par une équipe hors pair de service après-vente.

Avec sa division GIRARDIN ÉNERGIE, Girardin offre un service complet d’accompagnement pour l’implantation des infrastructures électriques, avec l’objectif de faciliter et accélérer la transition électrique de sa clientèle au Québec.



Girardin : 1200 autobus électriques en route pour le Québec

Girardin, une entreprise familiale québécoise et leader en électrification des transports au Québec, est fière d’annoncer qu’elle a conclu des ententes avec des transporteurs indépendants pour déployer plus de 1 200 autobus scolaires électriques au cours des prochains mois. 

Ces ententes, qui portent sur des autobus de type A, C et D, sont intervenues avec 99 entreprises présentes dans toutes les régions du Québec. « Les ententes signées pour plus de 1 200 autobus électriques ont été réalisées jusqu’à présent avec seulement 99 clients sur un bassin total de 574 clients, souligne Michel Daneault, vice-président de Girardin. Lorsque l’on aura fait le tour de tous nos clients, nous estimons que ce chiffre avoisinera près de 3 000 autobus électriques. 

Ceci démontre clairement la confiance de la clientèle envers Girardin et ses produits. Elle connait très bien notre capacité de livrer la marchandise et surtout l’excellent soutien que nous sommes en mesure de lui offrir durant cette importante transition vers le transport électrique. » 

Le Groupe Girardin est heureux de participer activement à l’électrification des transports au Québec. Par cette démarche, Girardin pourra contribuer de façon significative à l’atteinte des objectifs de déploiement de 65% du parc d’autobus scolaires d’ici 2030 et de réduction des GES du Plan pour une Économie Verte 2030 (PÉV) du Gouvernement du Québec. « Le Québec est une province visionnaire et audacieuse en électrification des transports. 

Nous sommes fiers d’être investis au Québec avec Girardin pour la fabrication des autobus électriques Blue Bird et nous sommes là pour appuyer ses ambitions avec notre gamme complète et une capacité de production projetée de 4 000 autobus électriques par an » commente Phil Horlock, Président de Blue Bird. 

Il n’en tient qu’au Gouvernement du Québec 

La réalisation du dépoiement de l’ensemble des plus de 1 200 autobus électriques est imminente, mais demeure conditionnelle à la levée des restrictions et limitations imposées par le gouvernement à Girardin et la confirmation de l’admissibilité de sa gamme complète d’autobus électrique par le Ministère des Transports. 

Les G5 électriques de Micro Bird qui sont fabriqués à Drummondville sillonnent déjà les routes du Québec, de l’Ontario, des états de New York et de la Californie depuis plus de 4 ans. Ce sont plus de 500 autobus Blue Bird Vision SEV, TX4 et Micro Bird G5e électrique qui ont déjà trouvé preneur en Amérique du Nord, soit une augmentation des ventes de 250% en 2020. 

Les autobus scolaires électriques Vision SEV et TX4 sont munis du moteur électrique TM4MC conçu au Québec et débuteront leurs parcours scolaires au Québec dès cet automne. 

L’autonomie des autobus électriques offerts par Girardin est en moyenne entre 160 et 193 km selon le type de véhicule et les options de batteries sélectionnées, en plus d’être une source d’énergie renouvelable en étant compatible avec la technologie véhicule-réseau (V2G) en leur permettant de contribuer au réseau électrique. 

Girardin est le seul fabricant et distributeur pouvant offrir des autobus électriques avec zéro émission grâce à un système de chauffage 100% électrique permettant une réduction additionnelle des GES.