Plus de 750 véhicules commerciaux retirés de la circulation lors du blitz surprise du 19 avril

Le 19 avril, 6 829 véhicules utilitaires ont été inspectés au Canada, au Mexique et aux États-Unis dans le cadre d’une journée surprise annoncée par le Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).

Les inspecteurs ont trouvé des éléments d’inspection de véhicules critiques liés aux freins sur 11,3 % des véhicules inspectés, indiquant que ces véhicules étaient inaptes et dangereux pour les routes. En conséquence, les inspecteurs ont interdit à ces 773 camions de voyager jusqu’à ce que les infractions soient corrigées.

Au cours de cette campagne d’inspection et d’application non annoncée d’une journée, les inspecteurs certifiés de véhicules commerciaux ont effectué leurs inspections habituelles des véhicules et des conducteurs.

Les trois principales conditions de mise hors service liées aux freins étaient :

20 % d’infractions aux freins – 479

Un véhicule ou un ensemble de véhicules est déclaré hors service lorsque 20 % ou plus de ses freins de service présentent une condition hors service entraînant un frein défectueux, tel qu’un frein déréglé, une fuite d’air audible au niveau de la chambre, garnitures/plaquettes défectueuses, frein manquant là où des freins sont nécessaires, etc.

Autres violations des freins – 368

Des exemples d’autres violations de freins hors service sont des conduites de frein usées, des tambours de frein cassés, un système de protection du tracteur inopérant, un dispositif d’avertissement de manque d’air inopérant, des fuites d’air, des fuites de liquide hydraulique, etc.

Violations des freins de direction – 81

Des exemples de violations de freins d’essieu directeur hors service automatiques autonomes sont des freins inopérants, des chambres de frein incompatibles, une longueur de régleur de jeu incompatible, des garnitures défectueuses, etc.

Les membres du CVSA se composent de juridictions au Canada, au Mexique et aux États-Unis. Les trois pays ont participé à la Journée de la sécurité des freins non annoncée cette année, pour un total de 56 juridictions.

Au Canada 10% (88) des 894 camions et remorques inspectés ont été mis hors service pour des infractions liées aux freins.

Mexique – Trente-quatre véhicules automobiles commerciaux ont été inspectés. Six (18 %) avaient des violations de mise hors service liées aux freins et ont été mis hors service.

États-Unis – Les inspecteurs ont mis 679 (11,5%) des 5 901 véhicules utilitaires inspectés hors service pour des infractions liées aux freins.

La Journée de la sécurité des freins de CVSA est également l’occasion d’obtenir des données supplémentaires sur la santé et le bien-être des systèmes de freinage des véhicules utilitaires. Cette année, le CVSA s’est concentré sur la collecte de données sur les violations des garnitures et plaquettes de frein. L’état des garnitures/plaquettes de frein peut entraîner des violations et affecter la cote de sécurité d’un transporteur routier.

Sur les 6 829 véhicules utilitaires inspectés, 108 unités motrices et 87 unités remorquées ont été identifiées, pour un total de 195 infractions combinées.

De plus, huit des juridictions membres de la CVSA dotées de testeurs de freins basés sur les performances (PBBT) ont utilisé ces machines lors de la Journée de la sécurité des freins pour évaluer les performances de freinage des véhicules utilitaires. Ces juridictions participantes ont effectué 92 inspections avec des PBBT. Il y a eu quatre pannes (4,35 %), ce qui signifie que ces quatre véhicules utilitaires ont été mis hors service pour l’efficacité globale du freinage du véhicule.

La suite (en anglais): https://bit.ly/3MGWIPM