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Élargissement de l’autoroute Henri-IV – Les interventions principales sont terminées!

Le ministre des Transports et ministre responsable de la région de l’Estrie, M. François Bonnardel, la vice-première ministre, ministre de la Sécurité publique, ministre des Relations internationales et de la Francophonie suppléante et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, Mme Geneviève Guilbault, ainsi que le ministre fédéral des Affaires intergouvernementales, de l’Infrastructure et des Collectivités, M. Dominic LeBlanc, sont heureux d’annoncer la fin, dans le respect de l’échéancier, des interventions principales et des entraves majeures de la phase II du projet d’élargissement de l’autoroute Henri-IV (A-73/A-573).

Amorcés en 2018, les travaux ont permis l’ajout d’une troisième voie de circulation dans les deux directions entre les autoroutes Charest et Félix-Leclerc. Un élargissement à trois voies en direction nord a aussi été effectué pour la portion située entre l’autoroute Félix-Leclerc et l’avenue Chauveau, aux limites de la ville de L’Ancienne-Lorette. Ces travaux ont nécessité le réaménagement et la reconstruction des échangeurs Félix-Leclerc, Wilfrid-Hamel, Einstein et Charest ainsi que du boulevard Wilfrid-Hamel dans le secteur Henri-IV. Au total, 3 nouvelles structures ont été construites, alors que 13 autres ont fait l’objet d’interventions majeures au cours de ce vaste chantier qui s’étendait sur près de 6 kilomètres.

Citations

« En quatre ans seulement, le travail accompli a permis d’offrir de nouvelles infrastructures et d’optimiser le réseau routier de ce secteur qui est au coeur des déplacements de la région métropolitaine de Québec. Dès maintenant, les usagers de la route bénéficient d’une meilleure fluidité de la circulation, notamment aux heures de pointe, ainsi que d’une qualité de confort de roulement grandement améliorée. »

François Bonnardel, ministre des Transports et ministre responsable de la région de l’Estrie

« À l’issue de ce grand chantier, je tiens à souligner la collaboration des partenaires engagés dans sa réalisation, en premier lieu les villes de Québec et de L’Ancienne-Lorette, mais également le Réseau de transport de la Capitale. L’expertise et le professionnalisme de chacun ont permis de respecter l’échéancier et d’optimiser la gestion des entraves, le tout au bénéfice de nos citoyennes et citoyens de la Capitale-Nationale. »

Geneviève Guilbault, vice-première ministre, ministre de la Sécurité publique, ministre des Relations internationales et de la Francophonie suppléante et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale

« Nous soulignons aujourd’hui une étape importante dans la réalisation de l’élargissement de l’autoroute Henri-IV, résultat d’une importante collaboration entre notre gouvernement et le gouvernement du Québec. Les travaux effectués dans le cadre de ce chantier augmenteront la fluidité et la sécurité des déplacements quotidiens, faciliteront le transport de marchandises et amélioreront la durabilité des infrastructures de ce corridor essentiel pour la région de Québec. »

L’honorable Dominic LeBlanc, ministre des Affaires intergouvernementales, de l’Infrastructure et des Collectivités

[Autoroute 85] 3.4 km maintenant dispo à Saint-Antonin

De bonnes nouvelles pour le chantier de l’autoroute 85! 

À compter du 11 novembre, les usagers pourront circuler sur la nouvelle autoroute 85 dans le secteur de Saint-Antonin.  

Inauguré aujourd’hui, le tronçon de 3,4 km compte deux nouvelles chaussées à deux voies de circulation chacune. Il comprend également un échangeur de quatre bretelles ainsi que deux ponts d’étagement. 

Il s’agit de la première portion de route terminée dans le cadre de la phase III du projet de construction de l’autoroute 85 (Claude-Béchard), entre Saint-Antonin et Saint-Louis-du-Ha! Ha!  

L’ouverture de ce tronçon s’ajoute à d’autres mises en service partielles réalisées cet automne: 

•entre Saint-Antonin et Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup (tronçon 3) sur 4 km, le 28 septembre;

•à Saint-Antonin (tronçon 2) sur 7,7 km, le 28 octobre;

•à Saint-Honoré-de-Témiscouata (tronçon 6), sur 5,8 km, le 3 novembre.

Les travaux de la phase III du projet se poursuivent. Une mise en chantier a eu lieu le 9 août sur 4,7 km à Saint-Honoré-de-Témiscouata (tronçon 5), puis des travaux sur une distance de 5,6 km entre Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup et Saint-Honoré-de-Témiscouata (tronçon 4) ont commencé le 26 octobre. La dernière mise en chantier, soit sur 8,2 km entre Saint-Honoré-de-Témiscouata et Saint-Louis-du-Ha! Ha! (tronçon 7), est prévue en 2022.

Élargissement de l’autoroute Henri-IV – Reprise des travaux


Le ministère des Transports informe les usagers de la route qu’après une pause hivernale, les travaux liés au projet d’élargissement de l’autoroute Henri-IV reprendront graduellement au cours des prochains jours.

Description des travaux

Cette année, les travaux d’élargissement et de reconstruction de chaussée en béton seront réalisés en direction sud de l’autoroute Henri-IV, entre l’autoroute Félix-Leclerc et la rue Rideau, afin de finaliser la reconfiguration des voies rapides du secteur. Dans cette portion du chantier, le pont d’étagement au-dessus du boulevard Wilfrid-Hamel et celui au-dessus de la rue Michelet seront démolis, puis reconstruits. Des travaux seront également réalisés sur un tronçon de l’autoroute Charest en direction ouest, à la hauteur de l’autoroute Henri-IV. La nouvelle bretelle menant de l’autoroute Henri-IV nord à l’autoroute Charest ouest, incluant un nouveau pont d’étagement, sera construite.

Nature des entraves

La réalisation de ces travaux nécessitera la mise en place d’entraves à la circulation. Ainsi, certains tronçons de l’autoroute Henri-IV seront déviés et des bretelles d’accès seront fermées à la circulation jusqu’en octobre 2021. Notons que les travaux ont été planifiés afin de maintenir deux voies de circulation par direction sur l’autoroute Henri-IV, entre les autoroutes Félix-Leclerc et Charest.

De plus, de nombreuses entraves de courte durée seront nécessaires, le soir, la nuit et les fins de semaine, dont la fermeture complète de routes municipales lors de certaines étapes des travaux de reconstruction des ponts d’étagement les surplombant.

Différents moyens seront déployés pour limiter les inconvénients sur les usagers de la route, incluant la mise en service de voies de circulation temporaires et le balisage des chemins de détour.

Faits saillants

  • La bretelle menant de l’autoroute Henri-IV en direction nord à l’autoroute Charest en direction ouest est actuellement fermée et le demeurera jusqu’en octobre 2021. 
  • Des fermetures de soir et de nuit seront requises du dimanche soir 21 mars au mercredi matin 24 mars pour la mise en place de la signalisation de chantier. 
    • Fermeture de l’autoroute Henri-IV en direction nord, entre les autoroutes Charest et Félix-Leclerc, entre 20 h et 5 h 30  
    • Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute Charest en direction est à l’autoroute Henri-IV en direction nord, entre 19 h et 5 h 30 
    • Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute Charest en direction ouest à l’autoroute Henri-IV en direction nord, entre 19 h et 5 h 30 
    • Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute Henri-IV en direction nord à la rue Einstein, entre 19 h et 5 h 30 
    • Fermeture de la bretelle menant de la rue Einstein à l’autoroute Henri-IV en direction nord, entre 19 h et 5 h 30 
    • Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute Henri-IV en direction nord au boulevard du Parc-Technologique, entre 19 h et 5 h 30 
    • Fermeture de la bretelle menant du boulevard du Parc-Technologique à l’autoroute Henri-IV en direction nord, entre 19 h et 5 h 30
  • Fin de semaine du 10 avril 2021 : 
    • Fermeture du boulevard Wilfrid-Hamel, entre le boulevard du Parc-Technologique et l’avenue Saint-Jean-Baptiste, du vendredi soir au lundi matin.
  • Printemps 2021 (dates à venir) 
    • Fermeture pendant quelques jours de la rue Michelet dans les deux directions, entre l’avenue Saint-Jean-Baptiste et la rue Pierre-Ardouin. Les dates de fermeture seront précisées ultérieurement. Un nouvel avis sera distribué.
  • Deux bretelles seront fermées durant une partie de l’été (dates à venir) 
    • Fermeture de la bretelle menant de l’autoroute Henri-IV en direction sud au boulevard Wilfrid-Hamel 
    • Fermeture de la bretelle menant du boulevard Wilfrid-Hamel à l’autoroute Henri-IV en direction sud
  • Les travaux pour l’élargissement de l’autoroute Henri-IV ont débuté à l’été 2018 et se poursuivront jusqu’en 2023. 
  • Le coût total du projet est de 291,2 M$ 
    • Le gouvernement du Canada verse une contribution maximale de près de 128 M$ dans le cadre du Nouveau Fonds Chantiers Canada, volet infrastructures provinciales territoriales – Projets nationaux et régionaux

L’échéancier pour la mise en place de ces entraves pourrait être modifié en raison des conditions météorologiques ou de contraintes opérationnelles. Les usagers de la route sont invités à consulter le Québec511 avant de prendre la route afin de connaître l’ensemble des entraves à la circulation.

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