Archives par mot-clé : lion electric

Lion Électrique accueille le sénateur Dick Durbin, le membre du Congrès Bill Foster et le gouverneur de l’Illinois J.B. Pritzker à Joliet en Illinois 

Lion Électrique accueille le sénateur Dick Durbin, le membre du Congrès Bill Foster et le gouverneur de l’Illinois J.B. Pritzker à Joliet en Illinois!

La Compagnie Lion Électrique (NYSE : LEV) (TSX : LEV) (« Lion » ou la « Société »), fabricant de premier plan de véhicules moyens et lourds entièrement électriques, a accueilli dans ses nouvelles installations le sénateur américain Dick Durbin; le membre du Congrès Bill Foster (onzième district congressionnel de l’Illinois); le gouverneur de l’Illinois J.B. Pritzker; le président et chef de la direction de l’Illinois Manufacturer’s Association, Mark Denzler, ainsi que le chef de la direction de ComEd, Gil Quiniones. Étaient également présents Douglas Aburano, directeur de l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis (« EPA »), division des programmes atmosphériques, maire de Joliet, Bob O’Dekirk, ainsi que Haj Young, chef de la direction d’Econergy. Tous étaient les invités de Lion à l’occasion d’une visite préinaugurale de sa future usine de fabrication située à Joliet, en Illinois.

 Lion Électrique accueille le sénateur Dick Durbin, le membre du Congrès Bill Foster, le gouverneur de l’Illinois J.B. Pritzker, ainsi que des représentants de l’EPA et de différentes administrations (Travail, Éducation et Services publics) à son site de production de Joliet

Un résumé vidéo de cette visite peut être téléchargé

Des images de la visite sont disponibles au suivant

https://www.dropbox.com/sh/8geor0sborz0zur/AABRm7- NshSugenTn6iywE12a?dl=0

Les participants à l’événement ont été conviés à entendre des allocutions portant sur les investissements dans la fabrication propre effectués par le gouvernement fédéral, à visiter les installations de Lion, et même à faire un tour de piste dans les camions lourds et autobus scolaires entièrement électriques de la Société.

« Nous sommes absolument ravis d’accueillir le sénateur Durbin, le membre du Congrès Foster, le gouverneur Pritzker, ainsi que Messieurs Denzler, Quiniones, Aburano, O’Dekirk et Young à Joliet aujourd’hui pour leur donner un aperçu des progrès réalisés dans notre usine. En effet, nous prévoyons de commencer à y fabriquer des autobus entièrement électriques « Made in America » d’ici la fin de l’année. Nos invités ont ainsi eu l’occasion d’inspecter de visu nos véhicules lourds à zéro émission. Le soutien et l’enthousiasme que nous avons reçus de la part des organisations et des parties prenantes de l’Illinois ont été remarquables, et nous sommes impatients de continuer à renforcer nos liens avec l’État, tout en contribuant à la relance de la fabrication propre aux États-Unis », a déclaré Brian Piern, directeur commercial de Lion Électrique.

« Dans les derniers jours, le Congrès américain a travaillé à aborder certains des plus grands défis faisant face aux Américains de nos jours – partant des factures énergétiques et du changement climatique allant jusqu’aux problèmes des chaînes d’approvisionnement et de la pollution de l’air – et nous avons fait un progrès historique à ces égards, » dit le sénateur américain Dick Durbin. « L’Inflation Reduction Act permet des investissements clés dans la filière énergétique américaine afin de contrer le changement climatique tout en abaissant le coût des factures en énergie et en créant de nouveaux emplois bien rémunérés dans le domaine de l’énergie propre en Illinois. »

« Je suis fier que des fabricants comme Lion Électrique investissent ici, dans l’Illinois, et contribuent à faire de notre région un leader dans le secteur des véhicules électriques. Située à proximité de prestigieux laboratoires nationaux comme le Fermi Accelerator National Laboratory et l’Argonne National Laboratory, l’industrie des véhicules électriques bénéficiera de la recherche de pointe pour ouvrir la voie à la prochaine génération de technologies énergétiques respectueuses de l’environnement. Les investissements effectués dans la région doteront notre main-d’œuvre diversifiée et hautement qualifiée des outils nécessaires à la mise en place d’une économie plus propre et plus forte pour demain », a déclaré Bill Foster, représentant de l’Illinois (pour le onzième district congressionnel des États-Unis).

« L’Illinois fait présentement ses marques en tant que leader de la révolution en énergie propre, » mentionne le gouverneur J.B. Pritzker. « Lion Électrique, ayant son empreinte de production la plus vaste au pays ici-même à Will County, est une des entreprises à l’avant-garde de cette révolution. Ensemble, nous créons de nouveaux emplois et bâtissons un état, un pays et un monde plus propre et durable. »

« ComEd est fière de s’associer à Lion Électrique pour assurer l’alimentation électrique de sa nouvelle usine de Joliet. Celle-ci jouera un rôle essentiel pour aider à répondre à la demande croissante de véhicules électriques, ici même dans l’Illinois, ainsi que dans tout le pays », a déclaré Gil C. Quiniones, chef de la direction de ComEd. « En collaboration avec des partenaires de l’État, du gouvernement fédéral et du monde des affaires, ComEd s’engage à faire les investissements nécessaires maintenant pour aider nos clients à effectuer la transition vers les véhicules électriques et d’autres technologies propres qui amélioreront la qualité de l’air comme la santé de nos collectivités les plus touchées par la pollution. Une telle collaboration est essentielle, dans un contexte où nous nous efforçons de lutter contre les changements climatiques et de créer un avenir énergétique sain pour tous dans l’Illinois. »

« Des fabricants qui se démarquent par leur caractère novateur, comme Lion Électrique, ouvrent la voie à un avenir plus propre et plus durable. Les fabricants ont réduit leurs émissions plus que tout autre secteur depuis 1990 tout en augmentant la production économique. Les bus à zéro émission qui seront construits dans l’Illinois et financés dans le cadre du programme Clean School Bus aideront les districts scolaires de tout l’État à moderniser leurs parcs automobiles destinés au transport des enfants, tandis que les camions lourds entièrement électriques de Lion contribueront aux efforts de décarbonisation des parcs commerciaux », a pour sa part déclaré Mark Denzler, chef de la direction de l’Illinois Manufacturer’s Association.

L’événement représente la deuxième visite d’importance du Congrès à la future usine de fabrication ultramoderne de Lion à Joliet, et a mis en évidence les investissements réalisés dans l’électrification dans le cadre du Infrastructure Investment and Jobs Act (« IIJA »). L’IIJA prévoit un financement de 5 milliards de dollars pour l’adoption de bus scolaires propres, ce financement étant administré par l’EPA, ainsi que 7,5 milliards de dollars pour la mise en place d’infrastructures de recharge essentielles dans tout le pays, afin d’accélérer la transition du secteur des transports vers l’électrification. 

Les demandes de subvention pour le programme Clean School Bus de l’EPA sont acceptées dès maintenant, la date limite pour l’attribution de la première tranche de 500 millions de dollars tombant le 19 août. Lion pense être idéalement positionnée pour aider ses clients à demander et à obtenir un tel financement grâce à son équipe d’experts en subventions.

Lion construit actuellement son usine de 83 600 m2 (900 000 pi2) à Joliet, qui représentera la plus grande empreinte de la Société aux États-Unis. La nouvelle usine l’aidera à répondre à la demande croissante du marché pour des véhicules à zéro émission « Made in America ». La Société devrait vraisemblablement commencer à fabriquer commerciale des véhicules 100 % électriques à Joliet au cours de la deuxième moitié de 2022.

Lion et Fourgons Transit annoncent le lancement d’un nouveau véhicule destiné au créneau électrique pour la livraison du dernier kilomètre développé dans le cadre d’un partenariat conjoint 

La Compagnie Électrique Lion et Fourgons Transit ont fait l’annonce aujourd’hui d’un camion 100% électrique équipé d’un nouveau fourgon léger et aérodynamique parfaitement conçu pour la livraison du dernier kilomètre en milieu urbain, développé dans le cadre d’un partenariat entre les deux entreprises.

« La proposition qui est faite aujourd’hui représente une grande avancée pour Transit. Depuis nos débuts, nous avons à coeur d’innover pour livrer à notre clientèle des produits performants et efficients. Nous misons sur la conception de fourgons pensés pour les camions verts de demain. C’est pourquoi nous sommes fiers de présenter la boîte e-Classik montée sur le châssis Lion6. Il s’agit d’un produit innovant, 40% plus léger, que nous pouvons vendre immédiatement tant au Canada qu’aux États-Unis et qui constitue un outil important pour la transition de nos clients vers l’électrique »

Louis Leclair, président de Fourgons Transit

« Nous sommes très fiers de présenter ce nouveau véhicule qui démontre la versatilité des châssis Lion et nous félicitons l’équipe de Transit pour sa vision. Depuis plusieurs années, nos deux équipes s’efforcent de développer des produits 100% électriques qui font avancer notre industrie. Aujourd’hui, la boîte e-Classik montée sur un châssis Lion6 permet de répondre aux besoins des flottes de transporteurs mais également aux attentes de la société, alors que notre lutte contre les changements climatiques doit s’intensifier plus que jamais »

Marc Bédard, président-fondateur de Lion Électrique

« Le Québec a tout le potentiel requis pour être un leader en matière d’électrification des transports. Notre gouvernement participe au financement de nombreux projets pour électrifier toutes sortes de véhicules. C’est, en quelque sorte, une des contributions du Québec à la lutte mondiale contre les changements climatiques. Et j’en suis très fier. Chaque nouvelle innovation qui privilégie  l’électrification au détriment des énergies fossiles est un pas de plus vers la réduction de nos émissions de gaz à effet de serre et l’atteinte des objectifs du Québec en la matière. Je salue donc l’engagement des partenaires de ce projet à créer un tout nouveau véhicule de livraison 100 % électrique » 

Benoit Charette, ministre de l’Environnement et de la lutte contre les changements climatiques, ministre responsable de la Lutte contre le racisme et ministre responsable de la région de Laval

« Ce nouveau véhicule commercial électrique confirme une fois de plus le leadership du Québec en matière d’électrification des transports. C’est grâce à des projets comme celui de Transit et de Lion qu’on va pouvoir bâtir une économie verte et innovante » 

Pierre Fitzgibbon, ministre de l’Économie et de l’Innovation et ministre responsable du Développement économique régional

Mexuscan fait l’acquisition de nouveaux camions électriques

Mexuscan a fait l’acquisition de nouveaux camions électriques de la compagnie Lion pour ajouter à sa flotte grandissante.

Les nouveaux véhicules auront une autonomie de 280 km et seront utilisés dans la région du Montréal métropolitain.  

Travaillant en partenariat avec une institution du Gouvernement du Québec responsable d’organiser la collecte et le recyclage de biens de consommation, les véhicules transporteront les matières recyclables jusqu’à un point de dépôt où ils seront recyclés. 

C’est le début d’une aventure passionnante qui mènera Mexuscan vers le transport à zéro émission.

Lion Électrique reçoit une commande conditionnelle de 200 autobus scolaires 100% électriques de la part de Langs Bus Lines 

La Compagnie Électrique Lion, un fabricant de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques a annoncé aujourd’hui avoir reçu une commande de 200 autobus scolaires 100% électriques LionC de la part de Langs Bus Lines qui commenceront à être livrés graduellement en 2022 jusqu’en 2026.

Le bon de commande est conditionnel à l’octroi satisfaisant de subventions non remboursables du Fonds pour le transport en commun à zéro émission d’Infrastructure Canada, pour lequel Langs Bus Lines a déposé une demande de subvention. Rappelons que dans le cadre du Fonds pour le transport en commun zéro émission, le Gouvernement du Canada a comme ambition d’investir 2,75 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années pour soutenir la transition vers l’électrification du transport en commun et du transport scolaire.

« C’est très encourageant de voir un momentum aussi important dans le marché du transport scolaire zéro-émission et Lion est fier d’être partie-prenante de ce déploiement majeur en Ontario, en collaboration avec un partenaire comme Langs Bus Lines. Nous sommes impatients de continuer à travailler pour accentuer la transition vers l’électrification des transports sur le marché ontarien », a mentionné Marc Bédard, président-fondateur de Lion.

Langs Bus Lines opère une flotte de 600 autobus scolaires et minibus dans le sud de l’Ontario.

« Langs Bus Lines opère depuis 2019 un LionC grâce au programme pilote d’autobus scolaires électriques du Plan d’action contre le changement climatique de l’Ontario et nous en voyons tous les bénéfices. Nous sommes fiers aujourd’hui d’acquérir 200 LionC et d’ainsi offrir à des milliers d’étudiants un transport fiable, sûr et innovant » a conclu Kevin Langs, vice-président de Langs Bus Line

[Lion Electric] Les travaux de l’usine de Joliet en Illinois avancent 

La construction de l’usine de d’assemblage de véhicules zéro-émission à Joliet en Illinois avance très bien!

Ayant une superficie de 900 000 pi², cette nouvelle usine permettra à Lion de produire jusqu’à 20 000 autobus et camions 100% électriques par année. Les premiers véhicules assemblés sortiront de l’usine dans la seconde moitié de 2022.

Lion Électrique reçoit une commande de 39 véhicules 100% électriques du Groupe Autocar Jeannois

La Compagnie Électrique Lion, un fabricant de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques a annoncé aujourd’hui avoir reçu une commande de 35 autobus zéro émission LionC de la part du Groupe Autocar Jeannois, et de cinq autobus supplémentaires en option, qui seront livrés au cours des cinq prochaines années. 

Les 35 LionC s’ajoutent à la flotte existante de trois autobus scolaires LionC 100% électriques.  Le Groupe Autocar Jeannois a aussi fait l’acquisition de quatre bus LionM dont il prendra possession au cours des quatre prochaines années, afin de remplacer graduellement ses minibus de luxes propulsés au diesel utilisés dans sa branche de transports de personnes par navette dans le domaine corporatif et touristique et ainsi électrifier sa flotte de véhicules commerciaux.

Lion a également annoncé que le Groupe Autocar Jeannois deviendra le tout premier centre autorisé de services Lion Électrique pour la région du Saguenay-Lac-St-Jean. L’ouverture de ce centre de services se fera dans la continuité de l’expansion de Lion au Québec et sa volonté de servir tous ses clients de manière optimale, peu importe où ils se trouvent dans la province. 

Ainsi, le centre autorisé du Groupe Autocar Jeannois s’ajoutera au réseau de centres d’expérience Lion afin de permettre aux opérateurs de la région de bénéficier d’un point de service à proximité de leurs opérations, où l’ensemble des services de maintenance et de garanties pourront être effectués.

« C’est une excellente nouvelle pour la région alors que 39 autobus 100% électrique s’ajouteront à la flotte du Groupe Autocar Jeannois dans les cinq prochaines années. Ce sont des centaines d’enfants et d’adultes qui prendront un transport zéro-émission dans la région du Saguenay-Lac-St-Jean, protégeant ainsi leur santé et l’environnement dans lequel ils évoluent. 

Je remercie le Groupe Autocar Jeannois pour cette importante commande. Je suis également très fier que le Groupe Autocar Jeannois devienne le tout premier centre autorisé de services Lion Électrique. Encore une fois, Lion confirme son positionnement de chef de file en électrification au Québec avec ce partenariat. Je suis persuadé que grâce à cette entente tous nos clients de la région du Saguenay-Lac-St-Jean seront bien servis et auront accès à l’expertise Lion à proximité de chez eux», a mentionné Marc Bédard, président-fondateur de Lion.

« Nous sommes fiers de continuer notre transition vers l’électrification et de proposer aux enfants et adultes que nous transportons un transport zéro-émission en augmentant notre flotte de véhicules Lion 100% électriques. Au Groupe Autocar Jeannois, nous sommes dédiés à garantir les meilleurs services et à faire notre part pour offrir un avenir durable aux générations futures. Étant l’un des chefs de file du transport scolaire au Québec, nous sommes honorés de devenir le tout premier centre autorisé de services Lion Électrique et de participer activement au développement de l’écosystème électrique du Québec » a dit Stéphane Lefebvre, président-directeur général du Groupe Autocar Jeannois.

L’ambulance 100% électrique voit le jour au Québec


Photo: La Presse Canadienne

Demers Ambulances, une entreprise québécoise chef de file dans la fabrication de véhicules ambulanciers à l’échelle nord-américaine et La Compagnie Électrique Lion (NYSE: LEV) (TSX: LEV) (« Lion » ou la « Société »), un fabricant de premier plan de véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques, ont dévoilé aujourd’hui l’ambulance Demers eFX, toute première ambulance 100% électrique au châssis spécifiquement conçu pour une ambulance.

Ce nouveau modèle d’ambulances dont la mise en service est prévue dans la seconde moitié de 2022, a été développé grâce au soutien du gouvernement du Québec et du Programme d’aide à la recherche industrielle du Conseil national de recherches du Canada (PARI CNRC). L’ambulance Demers eFX est le fruit de près de cinq années de collaboration entre Demers Ambulances et Lion et de l’étroite implication de nombreux techniciens ambulanciers paramédics et gestionnaires d’entreprises de services ambulanciers. L’ambulance Demers eFX devient ainsi la première ambulance véritablement conçue en fonction des besoins exprimés par les paramédics.

Le châssis Lion5 de l’ambulance Demers eFX sera assemblé à Saint-Jérôme par Lion, alors que le compartiment médical et l’assemblage final seront réalisés par Demers Ambulances à Beloeil. La nouvelle ambulance 100% électrique sera commercialisée à l’échelle de l’Amérique du Nord, et éventuellement, à l’échelle mondiale puisque les véhicules de Demers Ambulances et de ses marques affiliées sont déjà en service dans 43 pays. Cette entente mutuelle et exclusive entre Lion et Demers contemple le déploiement d’au moins 1 500 ambulances 100% électrique au cours des cinq prochaines années par Demers Ambulances. 

Une évolution de taille, au-delà de la vision zéro-émission

En plus d’être pionnière en matière de transition énergétique du transport ambulancier au Québec, l’ambulance 100% électrique permettra de concrétiser des gains importants tant au niveau ergonomique qu’au niveau de la sécurité et de l’efficacité des paramédics, tout en rehaussant leur confort et celui de leurs patients. 


En dotant pour la toute première fois l’ambulance d’un châssis conçu sur mesure, les équipes de recherche et développement de Demers Ambulances et de Lion ont ainsi complètement repensé l’habitacle des deux sections du véhicule, réinventant intégralement l’ergonomie et l’aménagement de l’ambulance telle qu’on la connait. 

Un des principaux défis auxquels les techniciens ambulanciers paramédics doivent faire face au quotidien est celui de pouvoir manoeuvrer librement dans l’ambulance en mouvement pour prodiguer des soins au patient, tout en demeurant assis avec une ceinture de sécurité bouclée. L’équipe de recherche et développement de Demers Ambulances, soutenue par de nombreux paramédics consultés tout au long du processus, ont développé certaines innovations en ce sens qui seront dévoilées d’ici la certification et l’entrée en production du véhicule.

Demers Ambulances et Lion poursuivent par ailleurs leur collaboration avec les autorités gouvernementales du Québec afin de créer un environnement optimal au succès du déploiement à venir de l’ambulance électrique. D’autres annonces seront à prévoir à ce sujet en 2022. 

Citations 

« C’est un grand jour pour Demers Ambulances ! En compagnie de nos employés, de nos collègues, de nos partenaires, et des élus qui appuient ce projet devenu réalité, nous dévoilons notre ambulance 100% électrique, marquant ainsi l’évolution la plus importante du transport ambulancier depuis la première génération d’ambulances de Demers il y a 60 ans. Combinant innovation et performance, l’ambulance 100% électrique est le fruit d’une collaboration exceptionnelle avec les paramédics et nous sommes particulièrement fiers de voir ce nouveau véhicule susciter autant d’enthousiasme et d’engouement de la part de la communauté! Je tiens à saluer le leadership et le génie de l’équipe de Lion et à remercier le gouvernement du Québec et du PARI CNRC de leur appui dès le premier jour de ce projet ambitieux. »

-Alain Brunelle, président de Demers Ambulances

« Ça fait maintenant 5 ans que les équipes de Lion et Demers Ambulances se sont alliées pour développer l’ambulance 100% électrique que nous dévoilons aujourd’hui. Grâce à l’expertise de Demers Ambulances et Lion, cette ambulance est dotée de fonctionnalités jamais vues auparavant. C’est une grande fierté pour Lion d’avoir participé à ce projet transformateur pour la société. Et ce n’est que le début, alors que le châssis Lion5 développé par Lion pourra être utilisé dans de nombreux autres types de véhicules. » 

– Marc Bédard, président – fondateur de Lion

« Avec ce projet, Demers Ambulances et Lion font preuve d’innovation et d’audace entrepreneuriale. Ce projet favorise non seulement la création de bons emplois et notre prospérité à long terme, mais positionnent aussi le Canada comme chef de file en matière de transports électriques. L’électrification des transports est un levier majeur pour atteindre à la fois nos objectifs économiques et climatiques. C’est pourquoi nous sommes fiers d’appuyer et d’accompagner ces compagnies innovantes dans cette importante étape de leur croissance. » 

– François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie

« La réalisation de cette ambulance 100 % électrique met en évidence le savoir-faire du Québec dans la conception de véhicules électriques et son leadership en matière d’électrification des transports. Ce bel exemple de collaboration industrielle entre deux entreprises québécoises, Demers Ambulances et Lion Électrique, sera certainement un succès à l’échelle nord-américaine et même internationale. » 

– Pierre Fitzgibbon, ministre de l’Économie et de l’Innovation et ministre responsable du Développement économique régional 

« Les travailleurs de la santé nous sont si précieux, qu’il faut absolument tout faire pour en prendre soin. À l’ère du virage de l’électrification des transports, la venue de l’ambulance 100% électrique permettra de limiter les problèmes d’ergonomie et les risques d’accidents dans le véhicule en déplacement. C’est donc un gain important qui allie sécurité et innovation pour les patients et pour les travailleurs de la santé. » 

– Christian Dubé, ministre de la Santé et des Services sociaux

« L’annonce d’aujourd’hui est un pas de plus pour réduire les émissions de GES dans le secteur des transports.  Pour atteindre la carboneutralité en 2050, il faut électrifier tout ce qui peut l’être et une ambulance électrique en est un exemple concret. Soutenue en partie par le Fonds d’électrification et de changements climatiques (FECC), c’est une avancée supplémentaire qui s’inscrit dans la mise en oeuvre du Plan pour une économie verte 2030. » 

– Benoit Charette, ministre de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques

Pomerleau réalisera le nouveau complexe industriel de Lion Electric à Mirabel

Nous sommes heureux d’avoir été retenu comme partenaire de construction par Lion Electric pour la réalisation de son nouveau complexe industriel de Mirabel. Nous érigerons une nouvelle usine de batteries et un centre d’innovation de plus de 33 000 mètres carrés. Ensemble, grâce à nos expertises respectives, nous façonnerons un avenir durable.