Archives de catégorie : Entreprise

[En photos] Global Ressources humaines inaugure ses nouveaux bureaux de Boucherville et c’est très beau!

« Global grandit! 🎉 Nous inaugurons nos nouveaux bureaux à Boucherville! Célébrez avec nous et suggérez-nous des éléments décos! »

Global Ressources humaines: présentation du VP aux opérations


Global Ressources humaines à plusieurs postes disponibles pour vous. 

Visitez leur page Facebook. 

« Rencontrez notre équipe à commencer par notre VP aux opérations, Kevin CPC, qui suit les traces de son père Richard et veille à la croissance et au développement intégral de l’entreprise. Il est au service de tous nos clients et employés depuis près de 10 ans. »

📷: Benedicte Brocard Photographe

KENWORTH MIRABEL CERTIFIÉ « PREMIERCARE GOLD »

Kenworth Mirabel, du Groupe Kenworth Montréal, a obtenu récemment la certification des concessionnaires PremierCare Gold du réseau Kenworth.

Ce réseau de concessionnaires Kenworth s’est engagé à maximiser la productivité de chaque camion de votre flotte. Les services suivants sont conçus pour vous permettre d’avancer aussi efficacement et économiquement que possible :

  Qu’est-ce que le service PremierCare Gold:

  • Prise en charge rapide avec le procédé ExpressLane (à l’intérieur de 2h);
  • Équipe de techniciens formés et qualifiés;
  • Heures d’ouverture prolongées;
  • Suivi rigoureux de la maintenance grâce au programme TruckTech+;
  • Salle d’attente confortablement aménagée pour les chauffeurs.

[Nomination] Lee Gingras, nouveau directeur des opérations de VTL Express

La direction de MV Express & VTL Express est fier d’annoncer la nomination de Lee Gingras à titre de directeur des opérations. Monsieur Gingras compte près de 20 années d’expérience dans le domaine du transport de marchandises, dont 2 ans à titre de directeur de terminal. Au courant des 15 dernières années, il a occupé des postes de planificateur, de superviseur aux opérations et de directeur de terminal pour des compagnies tels que Transport Hyndman et C.A.T inc. En plus de son DEC en logistique du Transport, il possède un BAC en Administration des affaires.

Source: VTL Express 

[STATION PIE IX] Roxboro Excavation Inc au cœur d’un vaste projet jusqu’en 2022

Source: LinkedIn 

Un mandat d’une valeur de 23 M$ qui se terminera à l’automne 2022. 

Située à l’intersection du boulevard Pie-IX et de l’avenue Pierre-De Coubertin, la station Pie-IX est l’une des deux stations de métro construites pour desservir le site principal des Jeux olympiques d’été de Montréal, qui ont eu lieu en 1976. 

Le projet comprend, entre autres :

◾️ des excavations profondes pour l’installation de 4 futurs ascenseurs 

◾️ l’excavation dans le but de remplacer de la membrane d’étanchéité du toit

◾️ le remplacement d’un égout combiné de 900 mm et de conduites d’aqueduc 

◾️ le réaménagement complet d’une section des boulevards Pierre de Coubertin et Pie IX

Avec l’achalandage du métro qui ne fait qu’augmenter, l’arrivée du service rapide par bus (SRB) Pie IX et l’accessibilité du transport en commun à tous permettra d’accueillir encore plus de voyageurs. 

Lion Électrique et Geotab collaborent pour aider à optimiser l’opération de flottes de véhicules lourds zéro émission avec la télémétrie avancée pour VÉ de LionBeat

Lion Électrique (Lion), un manufacturier de premier plan de véhicules urbains de poids moyens et lourds entièrement électriques, a annoncé aujourd’hui une collaboration avec Geotab, un leader mondial de l’IdO et du transport connecté, pour propulser LionBeat, le système de télémétrie optimisé pour véhicules électriques (VÉ). LionBeat a été développé par Lion et Geotab spécifiquement pour des véhicules électriques, offrant une suite de télémétrie complète et flexible conçue pour optimiser tous les aspects des opérations d’une flotte électrique, incluant la productivité, la sécurité ainsi que le coût, en tirant profit de données des véhicules en temps réel – aidant ultimement à réduire le coût total de possession pour les opérateurs de flottes tout en maximisant leur retour sur investissement.

Le système de télémétrie LionBeat est construit sur la plateforme ouverte de solution pour la gestion de flotte de Geotab ; celle-ci est conçue pour s’ajuster aux besoins d’opérateurs de flottes de véhicules de n’importe quelle taille, incluant les flottes mixtes et zéro émission. Offerte à travers LionBeat, la technologie de Geotab permet des solutions intuitives et complètes qui aident les entreprises et les opérateurs à mieux gérer les véhicules et les conducteurs grâce à l’extraction de données en temps-réel et historiques précises, donnant aux opérateurs un meilleur aperçu de la sécurité, de la productivité, de l’optimisation, de la conformité réglementaire et de la durabilité de leur flotte. 

Le système LionBeat sera installé sur tous les camions et autobus zéro émission de Lion, les rendant instantanément compatibles au système de télémétrie. Ceci permettra à Lion et à l’utilisateur de tirer profit des données pour favoriser la croissance de l’entreprise et la prise de décisions des gestionnaires de flotte.

« En développant LionBeat, nous avons créé une solution de télémétrie unique spécifiquement conçue pour des véhicules électriques, et nous avons vu en Geotab le partenaire idéal de par sa technologie. Non seulement leur expertise n’a-t-elle pas d’égale dans le domaine, ils comprennent aussi que les VÉs sont le futur et que collaborer avec un leader du secteur comme Lion est clé pour tirer profit de données importantes de plateformes électrifiées – menant ultimement à des économies pour les opérateurs ainsi qu’une efficacité accrue. » a dit Marc Bédard, Président et fondateur de Lion Électrique.

« Dans un monde évoluant rapidement vers les véhicules électriques, Geotab s’engage à supporter les entreprises et les flottes à atteindre leurs objectifs d’électrification en fournissant aux clients des solutions qui ont environnementalement et économiquement du sens. » a dit Neil Cawse, PDG de Geotab. 

« Geotab est enthousiaste de collaborer avec des FEOs tels que Lion Électrique pour fournir à l’industrie des véhicules moyens et lourds les connaissances et les outils nécessaires pour aider les clients à prendre des décisions informées tout en générant des impacts positifs pour l’avenir au niveau des opérations et de l’entretien. »

En utilisant son expertise dans les véhicules lourds entièrement électriques acquise à travers plus de 10 millions de kilomètres parcourus, Lion a eu accès à de nouveaux signaux de données spécifiques aux VÉs en se concentrant sur le réseau embarqué de ses véhicules. Ces éléments de données s’intègrent à la plateforme Geotab fournissant aux clients de LionBeat les connaissances qui leur sont nécessaires pour tirer le maximum de leur flottes de VÉs – aidant à minimiser les coûts énergétiques et de maintenance tout en maximisant le temps de service. LionBeat est capable d’analyser tous les aspects des données d’un véhicule électrique pour générer des connaissances pratiques sur de l’information clé incluant :

• Gestion de la performance de véhicules électriques

• Priorisation de recharge

• Trajets et transport

• Gestion de la flotte

• Gestion et formation des chauffeurs

• Entretien et diagnostics

• Systèmes avancés d’assistance au conducteur

LionBeat est évolutif et peut se connecter au logiciel de gestion de flotte actuel d’un opérateur, intégrer des systèmes de rétroaction en temps réel et d’identification de chauffeur, des capteurs additionnels sur le véhicule, et plus encore. Les données des véhicules et de la flotte sont accessibles en temps réel en ligne sur le portail LionBeat, ou les données antérieures avec des rapports personnalisables. LionBeat est disponible dès maintenant pour les opérateurs de flottes de VÉs de toutes tailles et industries.

Tous les véhicules Lion sont spécifiquement conçus pour une propulsion 100% électrique et sont construits à l’usine nord-américaine de Lion qui a une capacité de production annuelle de 2500 véhicules. Dans la dernière décennie, Lion s’est imposé comme un chef de file de l’industrie des véhicules lourds 100% électriques, ayant livré plus de 300 autobus et camions entièrement électriques en Amérique du Nord avec plus de 10 millions de kilomètres parcourus depuis 2016.

[Tranche d’histoire] Transport Matte sur les routes depuis 1951

Source: Linkedin

En 1951, à l’âge de 21 ans, Hervé Matte fait l’acquisition d’un camion Ford 1947. À ce camion est lié un contrat avec la compagnie Domtar de Donnacona, pour le transport de résidus de l’usine. 

Rapidement, la maison familiale devient un carrefour important pour les chauffeurs de l’entreprise. L’épouse de Hervé, Monique, n’hésite pas à mettre l’épaule à la roue en s’occupant de la comptabilité et en gérant l’horaire des routiers à l’emploi de ce qui est d’ores et déjà une entreprise familiale.

L’entreprise a évolué dans divers marchés à partir des années 80 et durant les années 90. Plusieurs membres de la famille Matte ont en effet créé différentes compagnies de transport afin de percer des secteurs du transport au potentiel grandissant.  Les enfants, gendres et brues du fondateur sont alors également pour la plupart engagés dans l’entreprise. Ils occupent chacun un rôle bien défini et participent au développement de la PME familiale, qui a toujours son siège social à Donnacona.

La relève de 3e génération, Simon, Mélany et Kéven, fait également partie de l’entreprise afin de poursuivre la tradition familiale et assurer l’expansion de la compagnie.

Top 25

Transport Matte Ltée fait maintenant partie du Top 25 des plus grandes flottes publiques du Québec selon le magazine Transport Routier avec une 23e position !

Top 100

Transport Matte Ltée fait maintenant aussi partie du Top 100 des plus grandes flottes de transport du Canada selon le magazine Today’s Trucking avec une 95e position ! Nous continuons notre expansion…