Archives de catégorie : Construction

Entraves majeures (Montréal) du 14 au 17 août

R-136 (A-720) est – Fermeture complète entre l’échangeur Turcot et les entrées Notre-Dame Ouest et de la Cathédrale

A-15 nord – Fermeture complète entre la sortie n° 58 – A-10 ouest /Montréal et l’échangeur Turcot

A-13 sud – Fermeture complète entre la sortie 6 (A-40) et l’A-520

A-10 est (Bonaventure) – Fermeture complète entre la sortie 4 (boulevard Gaétan-Laberge) et l’Île des Sœurs.

A-20– Fermeture partielle dans les deux directions à Dorval à la hauteur du boulevard des Sources (sortie 53)

R-132 / A-20 (autoroute René-Lévesque) – Fermeture partielle de 1 voie sur 3, dans les deux directions, à la hauteur du pont de l’Île-Charron (A-25)

Planifiez vos déplacements 

http://bit.ly/outilsMobilitéMontréal

En savoir plus 

https://mobilitemontreal.gouv.qc.ca/etat-du-reseau/fermetures-majeures/

Source / Mobilité Montréal

[Detroit] plusieurs travaux sur l’Interstate 94

Si vous devez circuler sur l’Interstate 94 à Détroit et dans les environs au cours des prochains jours, attendez-vous à plusieurs ralentissements et fermetures.

Le ministère des Transports du Michigan indique que les travaux sur l’autoroute commenceront  le matin du vendredi 5 juin pour se terminer le matin du lundi 8 mai.

Pour voir l’étendu de ces travaux, consultez le site suivant: https://bit.ly/3eRqM8E

À la hausse sur le NJ Turnpike

Le 27 mai, le New Jersey Turnpike Authority a approuvé à l’unanimité un plan visant à augmenter les péages sur deux routes à partir du 13 septembre.

Les péages devraient augmenter de 36% sur le New Jersey Turnpike. Les camionneurs qui paient actuellement 56,85 $ pour parcourir le Turnpike paieront 77,30 $ pour le même voyage à partir de septembre.

Les péages augmenteront également de 27% sur la Garden State Parkway.

Les deux augmentations de péage sont destinées à financer un plan de 24 milliards de dollars pour mettre en œuvre la technologie de péage sans numéraire, élargir des portions du New Jersey Turnpike et de la Garden State Parkway, et construire un pont entre le New Jersey et la Pennsylvanie.

La suite: https://bit.ly/2B5MiYx

Importante augmentation des tarifs sur le NJ Turnpike

Via CBS


Les prix des péages sur le New Jersey Turnpike et le Garden State Parkway connaîtront une forte augmentation en septembre. Le New Jersey Turnpike Authority augmente les tarifs de péage de 27% sur le Garden State Parkway et de 36% sur le Turnpike, à partir du 13 septembre.

CBS New York rapporte que les péages sur le Turnpike augmenteraient en moyenne d’environ 1,30 $ et que les péages en espèces sur les places de péage sur la Parkway augmenteraient d’environ 40 cents – jusqu’à 1,90 $.

L’argent provenant de l’augmentation sera utilisé pour financer un plan de construction de 24 milliards de dollars, qui comprend l’élargissement de 15 sections de l’autoroute à péage et l’installation de péages à la fine pointe de la technologie.

Un porte-parole de la New Jersey Turnpike Authority a déclaré à CBS3 que la proposition avait été votée sept pour zéro contre. 

Les aires de repos sur la 87 (NY thruway) seront rénovées et adaptées aux camionneurs


La New York State Thruway Authority a approuvé un plan de plusieurs millions de dollars pour rénover ou reconstruire chaque aires de service le long du Thruway.

Mardi, le conseil d’administration de l’Autorité Thruway de l’État de New York a approuvé un contrat de 33 ans d’une valeur d’au moins 450 millions de dollars pour moderniser les 27. Le gagnant du contrat, Empire State Thruway Partners, fournira tout le financement pour les mises à niveau des aires de service.

Le plan de mise à niveau comprend la reconstruction de 23 emplacements et la modernisation de quatre autres. La construction devrait commencer sur 16 des installations d’ici l’an prochain.

Ce sera la première mise à niveau majeure des aires de service New York Thruway en trente ans.

Le plan prévoit également plus de commodités aux camionneurs, y compris un stationnement élargi pour les camions, des douches, une laverie et des installations de conditionnement physique.

Le contrat doit être approuvé par le contrôleur de l’État Thomas DiNapoli et le procureur général Letitia James avant de pouvoir avancer.

Les aires de repos sur la 87 (NY thruway) seront rénovées et adaptées aux camionneurs

La New York State Thruway Authority a approuvé un plan de plusieurs millions de dollars pour rénover ou reconstruire chaque aires de service le long du Thruway.

Mardi, le conseil d’administration de l’Autorité Thruway de l’État de New York a approuvé un contrat de 33 ans d’une valeur d’au moins 450 millions de dollars pour moderniser les 27. Le gagnant du contrat, Empire State Thruway Partners, fournira tout le financement pour les mises à niveau des aires de service.

Le plan de mise à niveau comprend la reconstruction de 23 emplacements et la modernisation de quatre autres. La construction devrait commencer sur 16 des installations d’ici l’an prochain.

Ce sera la première mise à niveau majeure des aires de service New York Thruway en trente ans.

Le plan prévoit également plus de commodités aux camionneurs, y compris un stationnement élargi pour les camions, des douches, une laverie et des installations de conditionnement physique.

Le contrat doit être approuvé par le contrôleur de l’État Thomas DiNapoli et le procureur général Letitia James avant de pouvoir avancer.

Plusieurs fermetures d’aires de repos au Michigan

Le ministère des Transports du Michigan (MDOT) a annoncé qu’il fermerait cinq aires de repos en raison de licenciements.

Du samedi 25 avril au dimanche 10 mai, MDOT fermera les cinq aires de repos suivants:

Sault Ste. Marie

Monroe

ColdWater

New Buffalo

Detroit

Les toilettes, les stationnements et les rampes ne seront pas disponibles sur ces sites au cours des deux prochaines semaines, à l’exception du Detroit Welcome Center, qui dispose d’un parking partagé.

De plus, les emplacements des aires de repos de Menominee et d’Iron Mountain ont été fermés et le resteront indéfiniment, selon le MDOT.

Le MDOT a mentionné que les fermetures des aires de repos sont nécessaires en raison des licenciements des travailleurs qui nettoient les installations.

La 401 sera officiellement élargie entre Mississauga et Milton… Cauchemar jusqu’en 2022

Le projet d’élargissement d’un tronçon de l’autoroute 401 de la route régionale 25 à Milton à la rivière Credit à Mississauga est officiellement en cours.

La ministre associée des Transports, Kinga Surma, l’a annoncé cette annonce lors d’une conférence de presse, ajoutant que le gouvernement investissait 640 millions de dollars dans ce projet.

« Nos routes provinciales sont essentielles pour faire bouger l’Ontario, créer des emplois et soutenir l’économie », a déclaré Surma.

« C’est pourquoi j’ai le plaisir d’annoncer que nous ouvrons la voie en vue de l’expansion de l’autoroute 401 sur 18 km, de Credit River à Mississauga à la route régionale 25 à Milton. »

Le projet avait été annoncé pour la première fois en mars 2018, au cours duquel le gouvernement provincial avait annoncé son intention de « soulager la congestion, de rendre le transport et le flux de marchandises plus efficaces et d’aider à faire face à la croissance continue de la population et de l’emploi dans la région ».

Selon Surma, environ 250 000 conducteurs utilisent cette section de l’autoroute 401 pour se rendre chaque jour au bon endroit.

Une fois terminée, l’autoroute comprendra 12 voies reliant la rivière Credit à Winston Churchill, 10 voies du boulevard Winston Churchill. jusqu’à l’échangeur autoroute 407 ETR / autoroute 401, 12 voies de l’échangeur autoroute 407 ETR / autoroute 401 jusqu’à James Snow Parkway, 10 voies de James Snow Parkway à Region Road 25 et de nouvelles voies HOV tout au long de ce tronçon de l’autoroute.

« Les investissements provinciaux dans l’expansion des autoroutes réduisent les temps de déplacement dans les corridors routiers, créent des liens commerciaux critiques et des passerelles internationales telles que la 401. Ils répondent également aux préoccupations de sécurité, favorisent le développement économique et améliorent la qualité de vie des Ontariens », a ajouté Surma.

La construction du projet devrait s’achever à la fin de 2022. Le tronçon achevé comportera également de nouvelles installations de soutien et des fonctionnalités telles que le drainage, l’éclairage, la signalisation et les parcs de covoiturage.

« Chaque jour, des centaines de milliers de personnes comptent sur la 401 pour se rendre au travail, à l’école ou pour transporter des marchandises dans notre région », a déclaré la députée de Mississauga-Streetsville, Nina Tangri.

« Veiller à ce que l’autoroute 401 réponde aux besoins d’une population croissante est un facteur clé pour que l’Ontario soit ouvert aux entreprises et aux emplois. »