L’ouragan Ian fonce sur la Floride

La Floride attendait mercredi avec anxiété l’arrivée dans la journée de l’ouragan de catégorie 4 Ian, qui « s’intensifie rapidement » et pourrait entraîner des conséquences « catastrophiques » selon les services météo américains, après avoir dévasté l’ouest de Cuba.

Agence France Presse

Ian devrait causer « des submersions marines, des vents, et des inondations catastrophiques dans la péninsule de Floride », estime le Centre national des ouragans (NHC) dans son dernier bulletin.

Charriant des vents soutenus allant jusqu’à 250 km/h et des rafales encore « plus élevées », Ian se dirige vers la côte ouest de la Floride où il est attendu en début d’après-midi heure locale. L’ouragan doit ensuite « se déplacer sur les terres » au cours de la journée, et « émerger au-dessus de l’Atlantique Ouest d’ici à jeudi soir ».

Entre 30 et 45 cm de précipitations sont attendus dans le centre et le nord-est de la Floride, et jusqu’à 60 cm par certains endroits, selon le NHC.

« C’est une tempête majeure », a déclaré mercredi matin le gouverneur de Floride Ron DeSantis lors d’une conférence de presse, avertissant que Ian pourrait arriver sur les terres en tant qu’ouragan de catégorie 5, la catégorie la plus élevée sur l’échelle Saffir-Simpson.

« Clairement, c’est un ouragan très puissant qui aura des conséquences considérables », a-t-il soutenu.

Des ordres d’évacuation ont été donnés dans la nuit pour une dizaine de comtés sur la côte, et selon Ron DeSantis ceux-ci ont été globalement suivis dans ces zones très sensibles, « mais peut-être pas par tout le monde ».

Prévenant que la journée allait être « très, très difficile », le gouverneur a demandé aux populations de ne pas sortir à l’extérieur lors du passage de l’œil de l’ouragan.

« Il y a en réalité un calme quand le centre de l’ouragan est au-dessus de vous. Vous pensez peut-être que la tempête est passée ? Ce n’est pas le cas. Elle est toujours très dangereuse. »

« Dévastateur »

Mardi, Joe Biden avait également averti que Ian « pourrait être un ouragan très violent, dont l’impact serait dévastateur et mettrait des vies en danger ».

Le président américain a déjà approuvé une aide d’urgence fédérale pour 24 des 67 comtés de Floride.

« Plus il approche, plus l’anxiété grimpe évidemment avec l’inconnu », a observé Chelsea Thompson, 30 ans, qui aidait ses parents à protéger leur maison mardi dans une zone d’évacuation au sud-ouest de Tampa.

L’activité est interrompue dans les zones où l’ouragan est attendu. L’aéroport de Tampa a par exemple suspendu ses opérations mardi en fin d’après-midi.

Selon le Pentagone, 3000 hommes de la Garde nationale sont mobilisés en Floride, avec 1800 autres en chemin.

La NASA avait elle renoncé au décollage prévu mardi de sa nouvelle mégafusée pour la Lune, depuis le centre spatial Kennedy en Floride.

L’ouragan Ian, alors en catégorie 3, avait auparavant frappé Cuba mardi, dévastant l’ouest du pays cinq heures durant avant de se diriger vers le Golfe du Mexique, selon l’institut météorologique cubain Insmet.

Deux personnes ont été tuées dans la province occidentale de Pinar del Rio selon un média d’État cubain et l’île a été plongée entièrement dans le noir.

Le pays de 11,2 millions d’habitants se trouve « sans service électrique », a tweeté la compagnie d’électricité étatique Union Eléctrica.

Avec le réchauffement de la surface des océans, la fréquence des ouragans les plus intenses, avec des vents plus violents et des précipitations plus importantes, augmente, mais pas le nombre total d’ouragans. Les ouragans s’étendent aussi dans des zones jusqu’ici épargnées. Selon le Giec (rapport d’août 2021), la proportion d’ouragans particulièrement intenses (catégorie 4 et 5) devrait ainsi augmenter de 10 % par rapport à l’ère préindustrielle avec un réchauffement de +1,5 °C, de 13 % à +2 °C et de 30 % à +4 °C.

Ils font notamment peser un risque de plus en plus important aux communautés côtières victimes de phénomènes de vagues-submersions (appelées également submersions marines) amplifiés par la montée du niveau des océans, qui provoquent inondations et contamination par le sel des terres et de l’eau douce.

En raison de l’augmentation du niveau de la mer et des phénomènes de submersions marines, plus d’un milliard de personnes vivront dans des villes côtières à risque d’ici à 2050, selon le Giec.

[Nomination] Michael Girard nommé Directeur du service, pour la succursale de Ressorts Maska

L’équipe de Kenworth Maska est heureuse de nommer Michael Girard au poste de Directeur du service, pour la succursale de Ressorts Maska.

Source: https://bit.ly/3RkrwpE

Cumulant plus de 20 ans d’expérience, dont 8 ans à titre de gestionnaire, Michael possède beaucoup de connaissances dans le domaine du camion lourd. Calme et ordonné de nature, ces atouts lui permettent de bien gérer la pression et le stress. 

Michael est un bon conseiller, compréhensif et toujours à l’écoute de son équipe et de la clientèle. Nul doute qu’il réussira dans ses nouvelles fonctions !

[CFTR] DMB Distribution Alimentaire participait à l’événement: «LES MIDIS-RECRUTEMENT» ce midi

[CFTR] DMB Distribution Alimentaire participait à l’événement: «LES MIDIS-RECRUTEMENT» ce midi.

Stages, emplois, l’entreprise DMB a rendue aux futurs membres de notre industrie ce midi. On pouvait lire ceci sur la page Facebook du CFTC: 

De la belle visite de l’équipe de DMB distribution alimentaire dans le cadre de la formule «LES MIDIS-RECRUTEMENT».Cette activité organisée par le CFTC permet aux entreprises de rencontre les élèves du DEP en transport par camion pour leur offrir des stages et de futurs emplois. Vous avez des postes à combler? Des stages à offrir? Le Centre de formation en transport de Charlesbourg vous ouvre ses portes!

• Quand? Les mardis, mercredis et jeudis

• Heure? De 11h30 à 13h

Inscrivez-vous sous le lien suivant : https://cftc.qc.ca/presentation/

Réservez vos dates dès maintenant, les places se comblent rapidement.

[Transaction] Seabord Transport fait l’acquisition de Frew Liquid Transfer

[Transaction] Seabord Transport fait l’acquisition de Frew Liquid Transfer.


La transaction a été annoncée sur les plateformes de Seaboard. Voici le résumé:

«Nous sommes heureux d’annoncer que Seaboard Transport a acquis Frew Liquid Transfer, un fournisseur de transport pétrolier très respecté en Ontario. Avec l’équipe de chauffeurs professionnels et de personnel de Frew, nous renforcerons ensemble la qualité sûre et professionnelle de notre service à nos clients en Ontario. À tous les employés et propriétaires-opérateurs qui travaillent dur chez Frew, bienvenue dans la famille Seaboard!»

Manitoulin Transport agrandit son terminal de Dryden, en Ontario, pour mieux servir ses clients

Manitoulin Transport agrandit son terminal de Dryden, en Ontario, pour mieux servir ses clients.

Source: https://bit.ly/3ShNg6Z

Manitoulin Transport a annoncé aujourd’hui l’agrandissement de son terminal de Dryden, en Ontario, situé au 15 Richan Road, élargissant ainsi son offre de services dans la région afin de mieux servir ses clients.

La capacité du terminal est passée à 19 portes et à près de 10 000 pieds carrés d’espace grâce à cet agrandissement, ce qui permet aux clients nouveaux et existants de Manitoulin de faire croître leurs entreprises. Le projet d’expansion du terminal comprend l’éclairage aux D.E.L., de nouveaux niveleurs de quai pneumatiques, une meilleure isolation pour une efficacité accrue et une nouvelle rampe métallique qui renforce la sécurité lors des chargements.

« Le terminal amélioré de Dryden illustre l’engagement continu de Manitoulin à l’égard des collectivités rurales », déclare Jeff King, président de Manitoulin Transport. « Avec plus de 85 terminaux, Manitoulin continue de fournir un accès à des transports, des technologies, des équipements et des services fiables à nos clients partout au Canada. Grâce aux synergies créées par le Groupe d’entreprises Manitoulin et toutes ses ressources, nous sommes en mesure d’offrir des services personnalisés et adaptés qui complètent la chaîne d’approvisionnement de nos clients.

Autoroute 40 en direction est à Sainte-Anne-de-Bellevue – Fermeture complète au cours de la fin de semaine du 30 septembre 2022

Autoroute 40 en direction est à Sainte-Anne-de-Bellevue – Fermeture complète au cours de la fin de semaine du 30 septembre 2022.

Autoroute 40 en direction est à Sainte-Anne-de-Bellevue – Fermeture complète – Fin de semaine du 30 septembre 2022 (Groupe CNW/Ministère des Transports)

Source: https://bit.ly/3Edkhx1

Le ministère des Transports informe les usagers de la route que l’autoroute 40 sera fermée en direction est entre le boulevard des Anciens-Combattants et le chemin des Pins au cours de la fin de semaine du 30 septembre. Cette fermeture est requise dans le cadre de la poursuite des travaux de réparation du pont d’étagement du chemin des Pins, et sera de nouveau réalisée au cours des prochaines fins de semaine.

Entraves et gestion de la circulation
Autoroute 40 (Félix-Leclerc) en direction est

  • no 41 – Ste-Anne-de-Bellevue / Boul. des Anciens-Combattants et l’entrée suivante, de vendredi 23 h 59 à lundi 5 h.
    • La circulation sera déviée sur la voie de desserte.
    • Un risque de congestion est à prévoir.
  • Des fermetures partielles sont à prévoir la nuit sur la voie de desserte. Une seule voie sera disponible dans le secteur des travaux.

Rappel (jusqu’en décembre 2022) :

  • Fermeture complète de longue durée du chemin des Pins entre la rue Poultry Cottages et le chemin Sainte-Marie.
    • Circulation locale permise entre la rue Euclide-Lavigne et le chemin Sainte-Marie.

[TCA à Washington] André Durocher de Trans-West sur place pour parler des préoccupations des camionneurs

[TCA à Washington] André Durocher de Trans-West sur place pour parler des préoccupations des camionneurs

Voici ce qu’on pouvait lire sur la Facebook de l’entreprise de Lachine: 


«La semaine dernière, c’était les rencontres d’affaires d’automne de TCA à Washington!  Le représentant de Trans-West, André Durocher, était sur place. André,  directeur de la sécurité, etait la pour discuter de l’implication de Trans-West et faire valoir les différentes préoccupations des camionneurs.»

[Kenworth Maska] Nomination de Marc-André Ricard (Directeur de la succursale de Shawinigan)

[Kenworth Maska] Nomination de Marc-André Ricard (Directeur de la succursale de Shawinigan)

L’équipe de Kenworth Maska est heureuse de nommer Marc-André Ricard au poste de Directeur de la succursale de Shawinigan.

Avec nous depuis 2006, Marc-André cumule plus de 20 ans dans le domaine de la mécanique. Il est une personne de confiance, qui se soucie du bien-être de l’équipe et qui a à cœur le travail bien fait. Son dévouement au sein de l’organisation, son expertise dans le domaine des véhicules lourds et la confiance qu’il a su gagner auprès de la clientèle lui permettront de relever ce nouveau rôle avec brio.


[Tunnel La Fontaine] Fermetures de nuit du 26 au 30 septembre.

[Tunnel La Fontaine] Fermetures de nuit du 26 au 30 septembre.

En direction sud – Fermeture complète

Les nuits de lundi à mardi et de mardi à mercredi de 21 h à 5 h ;

Les nuits du mercredi à jeudi et de jeudi à vendredi de 22 h à 5 h.

Entre la sortie n°4 – Montréal (centre-ville) / Pont J.-Cartier et l’entrée en provenance de l’île Charron, (incluant le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine).

En direction nord – Fermetures partielles (1 voie disponible)

Les nuits du lundi au jeudi de 22 h à 5 h

Entre la sortie n°90 – La Prairie / USA / Varennes et l’entrée en provenance de la rue De Boucherville