Archives par mot-clé : Volvo

[Recharge électrique] Partenariat national entre Volvo et Pilot/Flying J aux États-Unis 

[Recharge électrique] Partenariat national entre Volvo et Pilot/Flying J aux États-Unis 

Le fabricant de camions Volvo et la chaîne de «truck stop» Pilot/Flying J, s’entendent pour développer un réseau de recharge public national pour soutenir la mise à en route des camions électriques Volvo VNR électriques. 

Source: https://bit.ly/3EtQaQr

Pour accélérer le développement du réseau de recharge, Pilot Company a l’intention d’installer des infrastructures de recharge haute performance dans plusieurs Pilot et Flying J à travers les États-Unis et sera ouverte aux véhicules lourds de toutes les marques. 

Le partenariat stratégique offrira aux flottes un parcours d’électromobilité plus fluide en abordant l’accessibilité des infrastructures de recharge et les obstacles, y compris les longs délais de réalisation des projets et les coûts d’installation élevés, qui pourraient sinon retarder le déploiement à grande échelle des véhicules électriques à batterie (BEV).

La suite (en anglais) https://bit.ly/3EtQaQ

[Centre du Camion Volvo Québec] Les travaux avancent 

[Centre du Camion Volvo Québec] Les travaux avancent.

C’est sur la page Construction Pelco qu’on peut voir la photo du complexe. 

Voici l’avancement sur le chantier de Paré Centre du Camion Volvo Québec. Un nouveau garage de 27 700 pi² incluant un espace administratif sur 2 étages permettra d’accueillir la clientèle de Québec. Merci à nos précieuses clientes Marie-Claude et Sarah pour leur confiance renouvelée à travers les années.

Volvo Trucks North America présente: I-Torque

Volvo Trucks North America ajoute à son palmarès des premières percées de l’industrie dans l’innovation des groupes motopropulseurs avec le Volvo I-Torque. Désormais disponible en option avec le dernier moteur D13 Turbo Compound, I-Torque est conçu pour atteindre le meilleur rendement énergétique de sa catégorie, sans compromettre les performances, la maniabilité et la productivité.

Le tout nouveau Volvo I-Torque est une solution de groupe motopropulseur unique permettant au camion de fonctionner de manière optimale avec jusqu’à 31 % d’augmentation de la plage de vitesse économe en carburant, atteignant jusqu’à 8,5 miles par gallon à 85 mph.

La suite (en anglais): https://bit.ly/3IgOJ7M

[Groupe Mack/Volvo] Premier concessionnaire certifié électrique au Canada (Voyez le vidéo dans l’article)


Une entreprise de chez nous avec une équipe dédiée à 100% à sa clientèle.

Voici ce qu’ils avaient à nous dire sur les médias sociaux:

GROSSE NOUVELLE 

Nous sommes le premier concessionnaire Volvo et Mack certifié électrique au Canada!

Avec son faible niveau de bruit et aucune émission, le modèle VNR électrique est RÉVOLUTIONNAIRE! 

Nous sommes fiers de livrer le premier camion avec une configuration six roues au Canada! 

Plus de détails seront à venir, restez à l’affût!

[Vidéo] Des élèves sont mis au défi de tirer un camion Volvo de 100 tonnes en utilisant uniquement des briques LEGO


Cela semblait impossible, ils ont dit que cela ne pouvait pas être fait… Mais laissez des jeunes esprits des plus brillants trouver une solution et tout est possible. Dans le cadre d’un défi d’ingénierie audacieux lancé par Volvo Construction Equipment (Volvo CE) en collaboration avec LEGO Technic®, des jeunes du monde entier se sont unis pour entreprendre cette tâche diaboliquement difficile.

Conçu par des experts en ingénierie du Volvo CE et de LEGO Technic®, le défi MOVE IT a été proposé à une équipe de jeunes étudiants en robotique pour déplacer le plus grand transporteur articulé au monde. La Volvo A60H, un transporteur de 43 tonnes chargé de 45 tonnes de roches supplémentaires sur une distance de 50 mètres, en utilisant uniquement des éléments LEGO Technic®. 

Afin de mettre en valeur le potentiel incroyable des STIM (science, technologie, ingénierie et mathématiques), la tâche n’a pas été facile. 

À l’aide d’un total de 728 168 pièces LEGO Technic® reliées entre elles sous une couche de plaques d’acier et transmettant des signaux à 1 920 moteurs, 35 ingénieurs en herbe ont créé suffisamment de puissance sur leur grille motorisée roulante pour tirer les sixroues de service sur la distance requise en seulement 30 minutes. 


Frida Jönsson, ingénieur chez Volvo CE, qui a participé au projet dès le départ, déclare :

« Les élèves ont fait preuve d’une résilience et d’une ténacité incroyables. Au total, ils ont consacré plus de 2 000 heures de leur temps à trouver une solution qui pourrait créer une force de traction de 10 000 Newtons afin de permettre au transporteur de se déplacer. » Pendant trois mois, quatre équipes d’enfants de tous les horizons, États-Unis, Suède, Japon et Nigéria ont collaboré à travers les fuseaux horaires, les barrières linguistiques et une distance de 20 000 miles entre eux pour travailler sur ce défi d’ingénierie. 

Chaque équipe a reçu la version modèle LEGO Technic® de 2 193 pièces de la vraie Volvo A60H et a eu 12 semaines pour construire un prototype suffisamment solide pour déplacer le poids lourd de 43 tonnes. Et pour rendre la tâche encore plus difficile, 45 tonnes de roches supplémentaires ont été ajoutées à la machine. 

À une époque où l’obtention d’un bon réseau lors d’un appel de visioconférence semble un défi suffisant, ils ont prouvé que le travail à distance n’est pas un obstacle pour être en mesure de remuer des idées et de trouver une solution viable. 

« Notre objectif est de stimuler l’amour des STIM et de montrer qu’il n’y a vraiment aucune limite à ce que la prochaine génération d’ingénieurs peut accomplir s’ils mettent leurs esprits ensemble », dit Arvid Rinaldo, Partenariat de marque chez Volvo CE. 

« Ces personnes incroyablement intelligentes ont réussi à relever notre défi sans même se rencontrer en personne. Nous avions décidé d’éduquer et de motiver les jeunes, mais savoir comment résoudre des tâches compliquées comme celle-ci sans jamais se voir est quelque chose que nous devons tous apprendre en affaires et quelque chose qu’ils ont démontré avec facilité. » 

Ce n’est pas la première collaboration entre les deux grandes marques scandinaves. Ils ont également travaillé avec des jeunes pour créer un concept autonome de chargeuse sur pneus en 2018.