Archives par mot-clé : Volvo

Francis Lavoie nommé conducteur de l’année par Volvo Canada 

Félicitations à Francis Lajoie, conducteur pour Day & Ross,  qui a reçu le  Prix du chauffeur de l’année Volvo 2022.

Volvo Trucks North America présente: I-Torque

Volvo Trucks North America ajoute à son palmarès des premières percées de l’industrie dans l’innovation des groupes motopropulseurs avec le Volvo I-Torque. Désormais disponible en option avec le dernier moteur D13 Turbo Compound, I-Torque est conçu pour atteindre le meilleur rendement énergétique de sa catégorie, sans compromettre les performances, la maniabilité et la productivité.

Le tout nouveau Volvo I-Torque est une solution de groupe motopropulseur unique permettant au camion de fonctionner de manière optimale avec jusqu’à 31 % d’augmentation de la plage de vitesse économe en carburant, atteignant jusqu’à 8,5 miles par gallon à 85 mph.

La suite (en anglais): https://bit.ly/3IgOJ7M

[Groupe Mack/Volvo] Premier concessionnaire certifié électrique au Canada (Voyez le vidéo dans l’article)


Une entreprise de chez nous avec une équipe dédiée à 100% à sa clientèle.

Voici ce qu’ils avaient à nous dire sur les médias sociaux:

GROSSE NOUVELLE 

Nous sommes le premier concessionnaire Volvo et Mack certifié électrique au Canada!

Avec son faible niveau de bruit et aucune émission, le modèle VNR électrique est RÉVOLUTIONNAIRE! 

Nous sommes fiers de livrer le premier camion avec une configuration six roues au Canada! 

Plus de détails seront à venir, restez à l’affût!

[Vidéo] Des élèves sont mis au défi de tirer un camion Volvo de 100 tonnes en utilisant uniquement des briques LEGO


Cela semblait impossible, ils ont dit que cela ne pouvait pas être fait… Mais laissez des jeunes esprits des plus brillants trouver une solution et tout est possible. Dans le cadre d’un défi d’ingénierie audacieux lancé par Volvo Construction Equipment (Volvo CE) en collaboration avec LEGO Technic®, des jeunes du monde entier se sont unis pour entreprendre cette tâche diaboliquement difficile.

Conçu par des experts en ingénierie du Volvo CE et de LEGO Technic®, le défi MOVE IT a été proposé à une équipe de jeunes étudiants en robotique pour déplacer le plus grand transporteur articulé au monde. La Volvo A60H, un transporteur de 43 tonnes chargé de 45 tonnes de roches supplémentaires sur une distance de 50 mètres, en utilisant uniquement des éléments LEGO Technic®. 

Afin de mettre en valeur le potentiel incroyable des STIM (science, technologie, ingénierie et mathématiques), la tâche n’a pas été facile. 

À l’aide d’un total de 728 168 pièces LEGO Technic® reliées entre elles sous une couche de plaques d’acier et transmettant des signaux à 1 920 moteurs, 35 ingénieurs en herbe ont créé suffisamment de puissance sur leur grille motorisée roulante pour tirer les sixroues de service sur la distance requise en seulement 30 minutes. 


Frida Jönsson, ingénieur chez Volvo CE, qui a participé au projet dès le départ, déclare :

« Les élèves ont fait preuve d’une résilience et d’une ténacité incroyables. Au total, ils ont consacré plus de 2 000 heures de leur temps à trouver une solution qui pourrait créer une force de traction de 10 000 Newtons afin de permettre au transporteur de se déplacer. » Pendant trois mois, quatre équipes d’enfants de tous les horizons, États-Unis, Suède, Japon et Nigéria ont collaboré à travers les fuseaux horaires, les barrières linguistiques et une distance de 20 000 miles entre eux pour travailler sur ce défi d’ingénierie. 

Chaque équipe a reçu la version modèle LEGO Technic® de 2 193 pièces de la vraie Volvo A60H et a eu 12 semaines pour construire un prototype suffisamment solide pour déplacer le poids lourd de 43 tonnes. Et pour rendre la tâche encore plus difficile, 45 tonnes de roches supplémentaires ont été ajoutées à la machine. 

À une époque où l’obtention d’un bon réseau lors d’un appel de visioconférence semble un défi suffisant, ils ont prouvé que le travail à distance n’est pas un obstacle pour être en mesure de remuer des idées et de trouver une solution viable. 

« Notre objectif est de stimuler l’amour des STIM et de montrer qu’il n’y a vraiment aucune limite à ce que la prochaine génération d’ingénieurs peut accomplir s’ils mettent leurs esprits ensemble », dit Arvid Rinaldo, Partenariat de marque chez Volvo CE. 

« Ces personnes incroyablement intelligentes ont réussi à relever notre défi sans même se rencontrer en personne. Nous avions décidé d’éduquer et de motiver les jeunes, mais savoir comment résoudre des tâches compliquées comme celle-ci sans jamais se voir est quelque chose que nous devons tous apprendre en affaires et quelque chose qu’ils ont démontré avec facilité. » 

Ce n’est pas la première collaboration entre les deux grandes marques scandinaves. Ils ont également travaillé avec des jeunes pour créer un concept autonome de chargeuse sur pneus en 2018.

Le Groupe Morneau deviendra propriétaire du tout premier tracteur électrique 10 roues de Volvo vendu au Canada


En ce Jour de la Terre, le Groupe Morneau est extrêmement fier d’annoncer l’acquisition d’un camion électrique de marque Volvo. Cet achat s’inscrit dans la vision de développement durable de l’entreprise et rencontre ses valeurs de responsabilité sociale.

Le Groupe deviendra propriétaire du tout premier tracteur électrique 10 roues de Volvo vendu au Canada se positionnant ainsi comme un réel leader de l’industrie.

Catherine Morneau, notre vice-présidente opérations explique :

« Nous sommes très heureux de participer au développement d’initiatives visant la réduction de l’impact climatique dans le transport routier avec l’ajout d’un camion électrique à notre flotte pour nos livraisons locales »

Les camions électriques génèrent moins de bruit et contribuent à des villes plus silencieuses. Ils ne produisent aucune émission d’échappement nocive et participent donc à l’amélioration de la qualité de l’air.

Le camion sera basé à Québec et sa livraison est attendue en septembre 2021.

[Volvo Trucks] 25 ans pour le VNL

Le 25e anniversaire du Volvo VNL marque plus d’un quart de siècle d’innovation définitive de Volvo Trucks Amérique du Nord, élevant les normes de conception, d’efficacité, de performance et de sécurité qui ont servi de feuille de route pour l’industrie du camionnage lourd.

L’équipe de Remorquage St-Michel recherche: Chauffeur(e)s Classe 1 pour du « FlatBed/Bi-Train »

Le Volvo VNL a rehaussé les attentes de ce qu’un camion peut être sur le marché nord-américain depuis le lancement du modèle en 1996. Les efforts visionnaires d’ingénierie et de conception de Volvo Trucks ont toujours fourni des progrès à la fine pointe qui ont rationalisé les opérations , a stimulé le recrutement et la fidélisation des chauffeurs et renforcé les résultats financiers des clients.

Depuis 25 ans, le Volvo VNL est fièrement assemblé aux États-Unis dans l’usine de fabrication de la société à New River Valley, en Virginie, et est le modèle de camion le plus populaire de la société.

La suite (en anglais): https://bit.ly/3sDkalq