Groupe Boutin recherche: chauffeur Flatbed à Lévis
Ils sont à la recherche d’un chauffeur pour remorque de type Flatbed pour un client situé à Saint-Nicolas.
– Route local de jour du lundi au vendredi
– Retour à la maison tous les soirs
– Prime pour Flatbed
Le poste t’intéresse? Tu peux cliquer sur POSTULER ou communiquer avec nous au 450-449-7373, poste 3254.
Au plaisir de vous rencontrer!
Une équipe dynamique et basé à St-Michel recherche des hommes et femmes pour faire du flatbed en bi-train.
L’équipe recherche un ou une personne pour travailler pour du QC-ON ou pour les USA.
Bonne nouvelle, c’est du travail à l’année avec un camion assigné. Une équipe stimulant et dépôt bancaire toutes les semaines.
Communiquez avec nous:
Tu es un camionneur classe 1? Ton terrain de jeu est les États-Unis? La dynamique équipe de Jules Savard a besoin de toi!
L’entreprise est basé à:
•Jonquière
•Montréal
•Québec
•Bécancour
TJS t’offre:
Une formation selon votre expérience
Un plan d’assurance dentaire, médicament et salarial.
Une rémunération selon votre expérience
Les horaires sont variables. Exemple: 5-6 jours sur la route
Jules Savard bénéficie d’une équipe de répartiteur dynamique ayant fait de la route
Ça vous intéresse?
📱418 548-7187
📱1 800 463-9621
🖨418 548-6095
📩rh@julessavard.qc.ca
Melanie d’Interpalco à plusieurs postes de camionneurs pour toi!
L’entreprise est situé à Saint-Césaire.
« Global grandit! 🎉 Nous inaugurons nos nouveaux bureaux à Boucherville! Célébrez avec nous et suggérez-nous des éléments décos! »
De quoi (on l’espère) calmer la manne de charmants qui tentent de faire peur aux routiers/routières sur une future précarité d’emploi.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, s’est récemment rendu sur Twitter pour admettre que le développement de la technologie des véhicules autonomes n’est pas aussi facile qu’il l’avait imaginé.
Musk est l’un des partisans les plus en vue de la technologie de conduite automatisée, mais après avoir travaillé sur le développement de voitures et de camions autonomes pendant des années, il dit qu’il comprend enfin que c’est plus difficile qu’il ne le pensait.
En réponse à un utilisateur de Twitter lui reprochant la date cible manquée pour la livraison du logiciel Full Self-Driving (FSD) pour une Tesla Model 3, Musk a répondu :
Musk a dévoilé le Tesla Semi électrique équipé de la technologie d’atténuation des collisions Advanced Autopilot à la fin de 2017. Alors qu’une poignée de camions Tesla ont été repérés sur les routes depuis lors, la société devrait à nouveau retarder la livraison du Tesla Semi jusqu’en 2022 en raison de problèmes de batterie et l’approvisionnement en cellules continue. La société a également perdu le président de Tesla Heavy Trucking, Jerome Guillen, en juin, lorsqu’il a démissionné après seulement trois mois à ce poste.
D’autres entreprises comme Waymo, Plus.ai, TuSimple et Starsky Robotics travaillent d’arrache-pied sur la technologie des camions autonomes depuis de nombreuses années maintenant, mais beaucoup restent sceptiques quant à la réalisme de retirer totalement les conducteurs de la cabine.
Raj Venkatesan, professeur à la Darden School of Business de l’Université de Virginie, a déclaré à la BBC : « Il n’est pas clair du tout maintenant s’il y aura même un déplacement. Vous avez besoin du pilote de secours. D’ici cinq ou dix ans, il semble raisonnable de s’attendre à une certaine évolution vers l’autonomie, mais avec un copilote. À mon avis, c’est comme un vol long-courrier. L’avion peut être mis en pilote automatique, mais vous avez toujours le pilote.
Source: https://bit.ly/3jPC42Y
Rappelons que Transport Loignon Champ-Carr inc. se spécialise dans le transport et dans l’achat de copeaux, d’écorces, sciure et billots et ce au Canada et États-Unis.
Super belles photos Larry!
Vous cherchez un environnement de travail humain et convivial? C’est ici que tu dois travailler ! 🙂
AVANTAGES
Rémunération concurrentielle
Taux à l’heure local / régional
Taux au mille avec bonus hebdomadaires (longue distance)
Bonification jusqu’à .03$ / mille
CHOISIS TA CARRIÈRE, CHOISIS INTERPALCO!
rh@interpalco.ca
Mélanie Boivin : 450 469-4060 ext: 320
Vous cherchez un environnement de travail humain et convivial? C’est ici que tu dois travailler ! 🙂
Chauffeurs longue distance QC-ONTARIO
AVANTAGES
Rémunération concurrentielle
Taux à l’heure local / régional
Taux au mille avec bonus hebdomadaires (longue distance)
Bonification jusqu’à .03$ / mille
CHOISIS TA CARRIÈRE, CHOISIS INTERPALCO!
rh@interpalco.ca
Mélanie Boivin : 450 469-4060 ext: 320
Le Groupe Boutin recherche: camionneur classe 1 (région de Québec)
Communiquez avec Carl au 514-602-7472
Les tâches consistes entre autre:
– Le chauffeur doit être en mesure de faire sa RDS comme l’exige la loi;
– il doit remplir les différents documents pour être en conformité avec la législation du transport routier;
– nous sommes une entreprise familiale ce qui veut dire que nous sommes proche de nos chauffeurs;
– formation disponible et sur mesure;
– autres tâches connexes.
Détenir un permis classe 1
Avoir un bon dossier de conduite
Horaire du Lundi au Vendredi
Horaire de jour
Départ vers 2h00 am
